بذلك ، وبطبيعة الحال ، عندما أمسكت بي ام دبليو طلب مني لاختبار محرك الأقراص و X3 2008 ، مفاتيح وتوجهت إلى 'تشغيل بعض المهمات.' نعم ، فإنه لم يتغير : أنا أحب هذا القليل قطعة الدفع الرباعي في الهندسة الألمانية. انها سيدان 3 سلسلة الفضاء مع المزيد من الشحنات وموقف أعلى ركوب. الأنف الطويل ، مصبغة مميزة والطوق حول المصابيح الأمامية مضاءة التخلي عن الأصالة التي تتميز بها. مصبغة الكلى المزدوج وكمية كبيرة 'رأ الهواء تحت المصد أضف الى نظرة قوية. نعم ، تم إجراء هذا سيارات الدفع الرباعي المدمجة بالنسبة لي. فتح سوستة على طول أنا - 75 ، وكنت أسمع بالكاد خارج العالم القاسي. اصاب البناء بين الولايات بالقرب من منزلي ولكن بي إم دبليو استحوذت فقط في جميع تلك القطع الخرسانية غير المتكافئة ، ومزجت لهم في نتوء صغير في الطريق. انها رحلة هادئة تطفو وراء مقعد السائق في هذه السيارة. ليس هناك ما هو مبالغ فيه وهذا هو أحد الأسباب أود X3 كثيرا. مقاعد جلدية أشعر المقاعد الرياضية -- عززت بشكل جيد ومريح. الخشب تقليم يبدو أنه خرج بعضحافظ الفيكتوري ذ قطعة من الأثاث. المقاييس بسيطة الابيض على اساس السوداء هي بي ام دبليو الصرفة. الصف الثاني يوفر الكثير من المساحة للكبار ، لكنني لن تحاول الالزام ثلاثة في الجزء الخلفي لرحلة طويلة. حقا ، هذا الفاخرة ذات الدفع الرباعي المدمجة هو المتجول مثاليا للعائلات التي لديها الكثير من الرحلات قليلا لممارسة كرة القدم ، والدروس وأداة ليلة وليلة الميلاد الجمعة. إنه نوع متعددة الأغراض من السيارة مع فائدة حقيقية. backseats أضعاف وهناك أكثر من 70 قدم مكعب من الفضاء. هذا مساحة كافية لحزمة الأشياء لملء غرفة النوم -- أي طالب جامعي التي سيبلغ الذكية والديه. ولكن الحفاظ على هذا العداء المرح في المنزل. ويمكن ان يفوزوا بالجائزة حتى الخادمة يمكن أن جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية في مقلاة. هناك بعض التفاصيل الممتازة التي أستمتع كذلك ، مثل مقابض الأبواب التي لديها نوع من الفن الحديث نظرة عنها. بسيطة وأنيقة ، والمقابض يصل إلى نحو بقية ذراع الاتصال الباب أعلاه وأسفله. تلك هي اللمسات سائق مع الأذواق لا تشوبها شائبة يمكن أن نقدر -- أنامثلهم أيضا. و X3 ، ومع ذلك ، يظهر أبدا في إيقاف سيارة أجرة. أن يحفظ لهذا الطريق. وأنا 3 لتر - 6 ، مصنوع من مزيج مركب من الألمنيوم والمغنيسيوم ، في السواعد X3 260 حصانا ويقفز من على خط المرمى مع تصاعد. هذا هو نتاج عزم 225 رطل قدم و نظام الدفع الرباعي الذي يحصل على كل الاطارات تتحرك بسرعة. اللجنة التوجيهية غير دقيق ، ويكفي لذلك يشعر مضطرب في المنعطفات الحادة لإبقاء لكم راحة البال على الطرقات ، ونظام دفع رباعي دائم يعالج أيضا الطرقات المبتلة بشكل جيد للغاية ، والحفاظ على العودة في خط ضيق من خلال تحويل. وسوف تساعد على التكيف المصابيح الأمامية اختياري مع زوايا كبيرة لأنها سوف تبقى على مستوى ومتابعة لكم من خلال تشغيل. حقا ، انها متعة فقط لمحرك الأقراص وكان يعالج أكثر من مثل سيارة شاحنة. بادئ ذي بدء ، لوحة تحمل بي ام دبليو من المشاهير على يقين من أن سيارات أخرى لا يملكون. ثانيا ، انها وسيلة مكلفة. ابتداء من 39،000 $ ، وتصدرت سيارتي اختبار 47000 $ مرة واحدة وترقية ومزايا مضافة مثل ساخنةالإقليم الشمالي والمقاعد الخلفية ، مصابيح أمامية زينون ، نظام ملاحة ، ونظام الصوت والراديو قسط عالية الدقة. انهم جميعا الميزات التي استمتعت بها واستخدامها في حين تجوب حول ، على الرغم من أن ثمن يخيفني قليلا. هناك الكثير من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الأخرى للاختيار من بينها لأقل كثيرا -- ولكن لا شيء لديها نفس القدرات و X3. أنا لا نرى في ذلك قبالة آلة خطيرة الطرقات أكثر من ذلك ، لأنني أكره أن خدش الطلاء. لا ، و X3 ينتمي على الطرق السريعة والشوارع الجانبية ، من خلال تفجير المنحنيات وتلتهم مستقيم المختفى. وينبغي أن أصعب خارج الطرقات يكون درب الحصى إلى المنزل في الصيف ، أو على طريق تغطيه الثلوج في رحلة للتزلج. حيث ان و X3 سوف تجلب لك أكثر بهجة. سكوت بيرجس هو الناقد السيارات لديترويت نيوز. قراءة نقدية له كل الاربعاء والسبت في detnews.com / محرك الأقراص. يمكن الاتصال به على 223-3217 (313) أو [email protected].