وقد قطع السيارات الفرنسية بيجو ستروين العملاقة 1000 الموظفين المؤقتين في مشروعها الصينية بعد البيع انخفض.

وقال الكسيس Vannier المتحدث باسم بيجو ومقرها بكين ، ان العمال كانوا أساسا على عقود قصيرة الأجل ، والتي لم تجدد من يوم السبت الماضي ، يوم أمس. المشروع ، المملوكة جزئيا لمجموعة دونغ فنغ موتور ، عمل في السابق 9000 شخص.

بيجو ، مثل فولكس فاجن ، وقلص الانتاج فى الصين ما بعد البيع على مستوى الصناعة انخفضت للمرة الاولى في ثلاث سنوات في آب / أغسطس وأيلول / سبتمبر بسبب تباطؤ الاقتصاد وتراجع سوق الأوراق المالية.

قطع بيجو الهدف أرباحها للسنة كاملة وقال انه سيتم خفض الإنتاج 30 في المئة الشهر الماضي في أعقاب 'انهيار' في الطلب العالمي.

'هي المعنية تقريبا جميع صانعي السيارات في الصين بسبب التباطؤ في السوق ،' قال Vannier وكالة انباء بلومبرج.

'معظم شركات صناعة السيارات وخفض الإنتاج والعاملين في مصانعهم.'

وتراجعت مبيعات سيارة دونغ فنغ بيجو ستروين للسيارات شركة لتجار بنسبة 6.2 في المئة في الاشهر التسعة الاولى من العام الماضي إلى 140922 ، وفقا للجمعية الصينية لصناعة السيارات.

ويقارن هذا مع زيادة 11 في المئة للسوق بشكل عام.

كما ساهمت عمليات زيادة الكفاءة وتحسين التصنيع إلى خفض في عدد الموظفين ، وفقا لما هو جين تاو Xindong المتحدث باسم دونغفنغ للسيارات.

واضاف ان مشاريع لصناعة السيارات مع نيسان وهوندا ليسوا عمالا اطلاق النار.

رفعت الشركة ، صانع السيارات فى الصين ثالث أكبر ، 2،46 في المئة ليغلق على 2،08 $ في هونج كونج هونج كونج التداول أمس. وفقد السهم 61 في المئة هذا العام مقارنة مع انخفاض 45 في المئة للمؤشر هانغ سنغ.