مرحبا
في الشرق فلاتر
يبحث عن قطع غيار السيارات؟ الرجاء انقر أدناه.
منتجاتنا
فلتر الوقود / المياه فاصل
النفط المياه أجزاء الفاصل
ما يعادلها المرشحات ساكورا
فلتر الوقود التبعي
أعلى مقترحة
فلتر الزيت
فلتر الوقود
فلتر الهواء
والنفط فاصل المياه
والوقود المياه الفاصل
Racor
فولفو
كاتربيلر
ز
بيركنز
سكانيا كوماتسو
مان
هينو
إفيكو
تويوتا
الولايات المتحدة : صناعة السيارات الألومنيوم الاستخدام المتزايد
وأظهرت دراسة جديدة قامت بها جمعية الألومنيوم ومقرها الولايات المتحدة ، أن استخدام أمريكا الشمالية من الألومنيوم السيارات لا يزال في أعلى مستوياته على الاطلاق ، حيث بلغ متوسطها 8.6 ٪ من وزنه كبح السيارة في عام 2009 سيارات السنة التقويمية ، ارتفاعا من 2 ٪ فقط في عام 1970 و 5.1 ٪ في عام 1990.
ومن المتوقع أن التكامل من الألومنيوم في السيارات والشاحنات الخفيفة إلى أن ما يقرب من 11 ٪ من الوزن الحد بحلول عام 2020.
على الصعيد العالمي ، فإن كمية محتوى الألومنيوم من المركبات الخفيفة بنسبة 7.8 ٪ من المركبات الخفيفة في جميع أنحاء العالم كبح متوسط وزن £ 3185 في عام 2009. ومن المتوقع أن يستمر نمو المحتوى بمعدل 4-5 جنيه لكل سيارة ، في السنة ، ونهج 300 جنيه لكل مركبة في جميع أنحاء العالم في عام 2020.
"البيانات تظهر أن شركات صناعة السيارات في أميركا الشمالية وحول العالم لا تزال تعترف بقيمة الألومنيوم السيارات" ، قال الصديق Stemple ، رئيس رابطة صناعة السيارات والالومنيوم ضوء مجموعة شاحنة. "وتسعى شركات صناعة السيارات على الابتكار وتمييز أنفسهم مع أكثر كفاءة وقود السيارات والشاحنات مع خفض انبعاثات الكربون ، والوقت لاستخدام مواد متقدمة مثل الألومنيوم الآن -- وتظهر هذه الدراسة أن شركات صناعة السيارات نوافق على ذلك."
أمريكا الشمالية تصنف باعتبارها رائدة على مستوى العالم في نسبة الألومنيوم في السيارات والشاحنات الخفيفة والسيارات رباعية الدفع والشاحنات الصغيرة حيث زيادة صافية قدرها أكثر من ثمانية أرطال بين عامي 2006 و 2009 سيارة السنة التقويمية على الرغم من خسارة 10 ٪ في حصة كبيرة للسيارات كامل الإطار ، مع ارتفاع الألومنيوم المحتوى. أكثر من 50 سيارة تنتج في أمريكا الشمالية تحتوي على أكثر من 10 ٪ محتوى الألومنيوم.
بي ام دبليو وهوندا حاليا قادة محتوى الألومنيوم ، ليحل محل جنرال موتورز ونيسان ، مع كل بمعدل أكثر من 340 رطل من الألمنيوم للمركبة الواحدة. جنرال موتورز ، هوندا ، تويوتا ، بي ام دبليو وهيونداي وفولكس واجن كل زيادة كمية المحتوى الألومنيوم من سياراتهم في أمريكا الشمالية 2006-2009.
على أساس العنصر ، ودراسة يستشهد كتل المحرك والمفاصل مع توجيه أكبر زيادة في النمو على مدى السنوات الثلاث الماضية ، مع دخول كتل الألومنيوم التوصل إلى ما يقرب من 70 ٪ -- وهي أكبر برنامج للنمو الألمنيوم في هذا العقد. وبالإضافة إلى ذلك ، أكثر من 22 ٪ من المركبات التي تقوم بها حاليا في الولايات المتحدة والأغطية الألمنيوم (أغطية) ، وهو رقم قياسي.
وقال "نحن نشهد استمرار نمو الألومنيوم السيارات نظرا للمزايا ذات الصلة التي تقدمها ، مثل الاقتصاد في استهلاك الوقود وتحسين سلامة المركبات" ، وقال Stemple. "في الواقع ، والديزل الهجينة المركبات عندما يقترن الألومنيوم يمكن أن تدفع المستهلكين في الواقع مرة أخرى أسرع مما لو قدمت تلك المركبات الأثقل وزنا من الفولاذ".
منذ عام 2006 نموذج ، شهدت محتوى الألومنيوم أيضا النمو المطرد في تطبيقات المركبات الخفيفة في مناطق أخرى من العالم ، ولكن خصوصا في اوروبا واليابان. معدلات النمو على المدى الطويل لا تزال وفقا لمعدلات نمو كبيرة من أواخر 1970s إلى 1990s في وقت مبكر ، على الرغم من التحول إلى سيارات أصغر حجما.
ومن المتوقع على مستوى العالم محتوى الألمنيوم ليصل إلى 28 إلى 30bn جنيه سنويا -- ما يصل من 16 الحالي الى 17bn جنيه -- من الآن وحتى عام 2020 ، وعدم اتخاذ الخردة وقطع الغيار في الاعتبار.
إجمالية تقدر ب 67 مركبة من أوروبا (49) والياباني (18) تحتوي على الأسواق الآن أكثر من 400 رطل من الألومنيوم الانتهاء.
وبما أن مستقبل صناعة السيارات العالمية التحولات بسرعة إلى المزيد من المنتجات كفاءة في استخدام الوقود ، سيتم تصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم مع مجموعة متنوعة من الحلول والتحسينات بوويرتراين. في الواقع ، والخبراء والمهندسين هيئة المواد شملهم الاستطلاع في هذه الدراسة يتوقع 25 ٪ من تحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود وفورات تأتي من الوزن ، في حين توقع خبراء توليد القوة أن 50 ٪ من التحسينات سوف تكون نتيجة لتخفيض الوزن.
لأمريكا الشمالية على وجه التحديد ، في المرتبة السيارات وغيرهم من الخبراء من استخدام الالومنيوم كبديل للمواد أثقل بأنها "خيار" مهمة جدا لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود الى 35 ميلا لكل غالون بحلول عام 2020 وتقريبا بنفس أهمية التكنولوجيا الهجينة.
وأظهرت الدراسة أيضا أن الثانوي (إعادة تدوير) الألمنيوم ومن المتوقع أن يستمر لتمثيل ما لا يقل عن 50 ٪ من المبلغ الإجمالي للألومنيوم السيارات المستعملة حتى نهاية عام 2020 ؛ ومن المتوقع استخدام الألومنيوم في السيارات الصينية لتجاوز السيارات اليابانية بحلول عام 2020 ؛ الألمنيوم المضادة ، وتأمين نظام الكبح المقرات ستكون على 85 ٪ من 2009 مركبة ، و ما يقرب من نصف جميع موديلات 2009 واحد على الأقل زوج من المفاصل القيادة من الألومنيوم.
المصدر : للتو auto.com فريق التحرير |
| © شانغهاى شرق فلاتر Manufacturter شركة محدودة 2009 -- 2026 خريطة الموقع RSS |