(لمزيد من رويترز DEALTALKS ، انقر فوق) بواسطة جووي Chakravorty داس وكيفن Krolicki نيويورك / ديترويت ، 4 نوفمبر (رويترز) -- لشركات صناعة السيارات التي تعاني من نقص Detroit'scash ، وهذا هو الهدوء الذي يسبق العاصفة. unionand اتحاد عمال السيارات وبقاء الصناعة الامريكية المضطربة يعتمد الآن على theoutcome من الانتخابات الرئاسية الأميركية واستئناف oflobbying من قبل شركات صناعة السيارات في ديترويت ، قطع غيار السيارات والموردين لaidpackage اتحادية حاجة ماسة. وعلى الفور ، في شكل ونطاق أي rescuecould الاتحادية تحديد ما إذا كان يتم دمج كرايسلر مع MotorsCorp العام (موتورز : اقتباس ، والبحث ،) ، المنبثقة من إلى أجزاء أو دفعت نحو الإفلاس ، وفقا لاشخاص متورطين في البلدان النامية التي لا تزال المحادثات betweenChrysler مالك الأسهم الخاصة وشركات صناعة السيارات الأخرى. وقد أعربت كل من المرشحين الرئاسيين ، الديموقراطي باراك أوباما andRepublican جون ماكين ، ودعم federalassistance لصناعة السيارات ولكنها لم تلتزم المقترحات anyspecific. أوباما ، الذي هوهو widelyseen pported من عمال السيارات المتحدين ، وأكثر تعاطفا مع محنة هذه الصناعة. فورد موتور : اقتباس ، والبحث ،) ، والتي رهنت أصولها في 2006 toraise 23 مليار دولار ، هو في أقوى موقف DetroitThree. لكنه قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد الامريكية ، مارك فيلدز ، thatFord تريد 'المساواة' في أي مساعدات اتحادية andChrysler عرضت جنرال موتورز. وقالت ادارة الرئيس جورج بوش الأسبوع الماضي أنها تعمل toexpedite تسليم دولار إلى 25 مليار دولار في شكل قروض بالفعل approvedlow التكلفة لمساعدة شركات صناعة السيارات مصانع لإعادة تنظيم أقدم makemore قود السيارات كفاءة. ولكن الصناعة تحتاج الآن إلى ضخ أكبر النقدية وسلاسل withfewer واحد مرفق للتخلص من التراجع في المبيعات التي تتجاوز hasrun أحلك التوقعات من بضعة أشهر فقط منذ والمستشارين والحلفاء السياسيين لصناعة السيارات يقولون. ودفعت عمال السيارات المتحدين لمدة 25 مليار دولار في انخفاض تكلفة loansto تعويض تكاليف الرعاية الصحية. اقتراحات أخرى من andChrysler جنرال موتورز وتشمل حوافز ضريبية لمشتري السيارات الجديدة ، ولكنسوف inalform من أي صناعة حزمة الإنقاذ حتى الآن nextadministration. وقالت جنرال موتورز وكرايسلر مالك سيربيروس كابيتال مانجمنت العمل weeksuspended الماضي نحو اندماج من شأنها أن تجمع بين عمليات خسارة makingauto من رقم 1 ورقم 3 شركات صناعة السيارات الامريكية ، والمعرفة sourceswith تلك المحادثات. دفعت جنرال موتورز لتصل قيمتها الى 10 مليار دولار في حكومة الولايات المتحدة tosupport المساعدات لشراء كرايسلر ، ووفقا للمصادر ، whowere غير مخول لمناقشة المحادثات. وقالت جنرال موتورز thesources القيادة العليا لا تزال ترغب في متابعة thedeal ، وهذا يتوقف على شروط المعونة الاتحادية المتاحة. ضرب لا إطلاق دافعي الضرائب ولكن جهود الضغط التي يقودها جنرال موتورز مساعدات التنفيذي ريك Wagonerfor الاندماج ذات الصلة الى طريق مسدود مع بوش الاسبوع administrationlast وسط قلق إزاء وجود عشرات الآلاف من فرص العمل thatwould تضيع في التوصل الى اتفاق. 'لا يمكنك ان تسأل عن أموال دافعي الضرائب للاندماج ثم انتقل الحريق outand دافعي الضرائب ، وقال شخص على درايةmergerdiscussions.