قد تواجه دعوى قضائية المتطورة على فشل سانج يونج

توحد في نقابة العاملين في المتعثرة سانج يونج موتور أمس انها تعتزم مقاضاة الأم الصينية ، وشركة شانغهاى لصناعة السيارات (سايك) ، على ما يسمونه سوء الإدارة المتطورة للشركة.
 
وقال الاتحاد أن أقامت الدعوى المزمعة هذا الاسبوع في كوريا الجنوبية ستسعى مبلغا غير محدد في التعويض عن الأضرار وإلغاء المتطورة لحصتها البالغة 51 في المئة في سانج يونج.
 
دخلت سانج يونج الحراسة المحكمة الشهر الماضي بعد أن تم التخلي عنه من قبل المتطورة ، صانع السيارات الأكبر في الصين ، وسط انهيار المبيعات وانخفاض الاحتياطيات النقدية.
 
ويتعين على شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية لتلبية دائنيه وقاض من الافلاس يوم 22 مايو لاستعراض خطتها لتحويل الشركة حولها. وإذا ما اعتبرت الخطة غير عملية ، سيتم تصفية الشركة.
 
"إن دعوى قضائية تسمح سانج يونج موتور لقطع العلاقات تماما مع المتطورة" ، وقال المسؤول النقابي.
 
"وعلاوة على ذلك ، فإننا نتوقع أن دعوى قضائية لاجبار المتطورة لتحمل المسؤولية القانونية لعدم إدارتها" ، حسبما ذكر المسؤول.
 
وفي بيان ، قال الاتحاد 5200 في العمل لديها ما يكفي من الأسهم المضمونة لاتخاذ الإجراءات القانونية.
 
الاتحاد كما اتهم بسرقة التكنولوجيا المتطورة من سانج يونج. وفي العام الماضي ، داهمت النيابة العامة الكورية الجنوبية سانج يونج مرافق البحث والسعي دليل على تسرب تكنولوجيا المزعومة.
 
في 11 مارس ، لي داي في وقت قريب ، وقال محام يمثل اتحاد سانج يونج في الدعوى المخطط لها ، "وهناك نقطة محورية في الدعوى ما إذا كان سيتم شنغهاي للسيارات تولى التكنولوجيا بسعر معقول ، واستغلال موقعه البارز."
 
ويجري المسؤولون مع فريق سانج يونج العلاقات العامة في سيول أو المتطورة ولم يتسن على الفور الحصول على تعليق.
 
سانج يونج وكوريا الجنوبية أول خسائر الشركات الكبيرة للأزمة الاقتصادية العالمية ، والتي اتخذت الريح من الطلب على السيارات الجديدة وتشديد شروط الائتمان.
 
شركة صناعة السيارات لديها قدرة انتاج سنوية تبلغ 200،000 سيارة. وحققت الشركة خسارة صافية من ₩ 709700000000 (الولايات المتحدة 511 مليون دولار) في عام 2008 على المبيعات 2.5 تريليون وون ، بانخفاض 20 في المائة عن العام السابق.
 
وفي الشهر الماضي تراجعت مبيعات السيارات في سانج يونج 69.4 في المائة إلى 2369 وحدة.
 
اشترى المتطورة لحصة أغلبية في سانج يونج في عام 2004 ، مما يمثل أول استثمار مباشر من قبل إحدى الشركات الصينية.
من : AsiaPulse