سلمت راي ماوهيني ، رئيس إدارة الأصول ربك ، لمحة متفائل ممتع للاقتصاد الولايات المتحدة وصناعة النقل بالشاحنات خلال الأقاليم الأطلسية رابطة النقل بالشاحنات أول قمة من أي وقت مضى الدولية للمواصلات هنا هذا الاسبوع -- هاليفاكس ، ونط.

على الرغم من انه بدأ مع فهذا يعنى انه ليس خبيرا اقتصاديا ، ودور ماوهيني هو تحليل الظروف الاقتصادية والولايات المتحدة تحديدا على صحة صناعة النقل بالشاحنات الولايات المتحدة للمستثمرين. ورغم أنه اعترف في اقتصاد الولايات المتحدة في طريقها إلى الركود في الربع الحالي ، وقال 'انها ليست مستعصية على الحل.'

وأشار إلى الانهيار الاقتصادي الحالي تتضاءل مقارنة أحداث الماضي بسبب الخسائر التي تمثل نسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي من خلال أحداث مثل الكساد الكبير أو حتى الأزمة المصرفية اليابانية في 1990s.

'نحن ذاهبون الى موجة من الصعب أولا ، ثم ونحن في طريقنا للخروج منه في 2009 ،' وتوقع ماوهيني.

في حين أن الولايات المتحدة لا تزال لم تراجع من الناحية الفنية في ركود ، لاحظ ماوهيني حزمة التحفيز الاقتصادي الذي أقر في أيار / مايو ، 2008 نمو الناتج المحلي الإجمالي بشكل مصطنع انتعشت في الربع الثاني وحافظ عليه من تسجيل ربعين متتاليين من النمو السلبي الناتج المحلي الإجمالي.

'(المستهلكين في الولايات المتحدة) قد المال في جيوبهم ، وأنها مدعومة الاقتصاد بشكل مصطنع ما لا يقل عن ربع ،' وأوضح.

الكثير من المشاكل الاقتصادية التي تعاني منها الولايات المتحدة تنبع من أزمة الرهن العقاري الثانوي. وقال ماوهيني التي جرت فقط 10 ٪ من الرهون العقارية الأميركية من قبل المقترضين الرهن العقاري الثانوي في أوائل عام 2005. انتفخ هذا الرقم إلى 40 ٪ بحلول نهاية عام 2005 وعام 2006 ، ما يقرب من نصف جميع القروض العقارية الامريكية الرهن العقاري الثانوي.

اليوم ، وقال ماوهيني ، 20 ٪ من مجموع قروض الرهن العقاري الثانوي في الولايات المتحدة هي في الافتراضي.

'تبين في النهاية أنها سامة في جميع أنحاء النظام ،' قال.

آخر تأثير الجانب هو أن انهارت سوق الاسكان. من سنة إلى سنة ، وقال ماوهيني سوق الإسكان في الولايات المتحدة وبنسبة 15 ٪ ويمكن ان تنخفض بنسبة 10 ٪ أخرى. وقال انه ومع ذلك ، هناك مؤشرات على ان الأسوأ قد يكون أكثر.

'والخبر السار هو ، على أساس شهر أكثر من شهر ، ومعدل التغير آخذ في التباطؤ ،' وأوضح. بدلا من أن تسقط بنسبة تصل إلى 3 ٪ كل شهر ، وأسعار المساكن في الولايات المتحدة تتراجع الآن حوالي 1 ٪ فقط. وتوقع ماوهيني سوق الاسكان قد يبدأ في استعادة عافيته بحلول الجزء الأخير من 2009.

وقال ماوهيني مجموعته تتوقع خسائر الناتج المحلي الإجمالي في الولايات المتحدة هي : 1 ٪ في Q3 ؛ 4 ٪ في Q4 ، و 2 ٪ في الربع الأول من عام 2009. وقال إنه ينبغي أن يعقبها النمو الإيجابي من 1 ٪ في الربعين الثاني والثالث والرابع من عام 2009.

'لدينا الشعور هو أنه لن يكون هناك انتعاش كبير ، فإنه سيكون هناك انتعاش متواضع وقال ماوهيني ، مشيرا الى المستهلكين في الولايات المتحدة لا تزال تكافح مع أعباء الديون الثقيلة.

وقال ماوهيني أسواق الأوراق المالية في الوقت الراهن 'كما جذابة كما أنهم كانوا في سنوات عديدة.'
وفيما يتعلق الدولار الكندي ، وقال ماوهيني أنه كان مبالغا في تقدير قيمته بنسبة 20 ٪ عندما بلغ ذروته في تشرين الثاني الماضي.

'نعتقد انه قد نرى بعض بقوة متجددة ونحن ندخل عام 2009 ، لكننا لا نعتقد أنه يعود إلى مجموعة 60 المائة ، ونحن لا أعتقد أننا سنشهد 1،10 $.'

على الجانب النقل بالشاحنات ، وأشار ماوهيني عدة اتجاهات في الولايات المتحدة التي يتوقع أن يواصل ، مثل انخفاضا في متوسط طول المسافات وارتفاع حالات الإفلاس. وقال ان الزيادة في حمولة شاحنة الولايات المتحدة في وقت سابق من هذا العام قد تكون مضللة ، لأنها لديها المزيد لتفعله مع ارتفاع الصادرات والفيضانات في غرب الولايات المتحدة التي وضعت في منتصف خطوط السكك الحديدية تحت الماء ، أكثر من أي انتعاش اقتصادي.

'ونحن نعتقد ، ونحن نمضي قدما ، سترى حمولة ينزل لأنه كما في الاقتصاد ينزل ، وينزل الحمولة تنخفض الاسعار ،' قال.

وقال أيضا في حين ارتفعت أسعار الشحن في الولايات المتحدة ، مرة أخرى أنه من خداع لأن الكثير من هذا يعود إلى رسوم الوقود التي ستنخفض مع انخفاض أسعار وقود الديزل. وأشار ماوهيني انها ليست بالضرورة انعكاسا للصحة شركات النقل الولايات المتحدة ، خارج.

موهيني وقال أيضا انه يتوقع إفلاس الولايات المتحدة لمواصلة النقل بالشاحنات والركود العالمي يضع المزيد من الضغوط على شركات النقل بالشاحنات.

الحكم العام؟ وقال انه يتوقع ماوهيني الولايات المتحدة للخروج من الركود في أواخر عام 2009 ، مما يمهد الطريق لأفضل 2010.

'الكثير من الناس يعتقدون انه سيكون هناك ركود اقتصادي على المدى الطويل ،' اعترف ماوهيني. 'الشعور لدينا هو أن البنوك الاتحادية تصرفت بقوة وبسرعة ، وسوف نعود الى النقطة حيث يمكن أن تتحرك في الواقع الحصول على الائتمان مرة أخرى والحصول على استعادة الثقة لتحسين الاتجاه في النصف الأخير من عام 2009.'