ومن المتوقع أن الصين لبيع 10.2 مليون مركبة في عام 2009 ، بزيادة 8.7 بالمئة على اساس سنوى ، وفقا للجمعية الصينية لمصنعي السيارات).

 

وتوقع كام أن مبيعات سيارات الركاب وزيادة 10.2 بالمئة على اساس سنوى الى 7.45 مليون وحدة هذه السنة ، مع مبيعات السيارات بزيادة 7.9 في المئة ومبيعات عبر نوع بزيادة 23 في المئة.

 

ومبيعات السيارات التجارية تنمو خمسة في المئة الى 2.75 مليون وحدة.

 

يتحدث في المؤتمر عضو كام ، كام قال نائب الرئيس التنفيذي دونغ يانغ ان الصاروخ صناعة السيارات خطة بدأت تصبح نافذة المفعول للمساعدة في تنشيط مبيعات السيارات منذ وافق في 14 كانون الثاني. سوق السيارات الصينى يظهر علامات على الانتعاش.

 

ووفقا لدونغ ، وهو ايضا السكرتير العام للكام ، عانت صناعة السيارات فى الصين تباطؤ النمو في عام 2008 تحت ضغط مزدوج من سيطرة الدولة الكلية والأزمة المالية العالمية. الناتج السنوي ونمو المبيعات 5.2 في المئة فقط و6.7 في المئة ، على التوالي ، مما يمثل أدنى معدلات النمو منذ عشر سنوات.

 

على الرغم من التباطؤ في النمو ، والبلدان الأخرى تفوقت الصين في تطوير سوق السيارات في العام الماضي ، واضاف دونغ.

 

وأظهرت إطلاق صناعة السيارات خطة التعزيز التزام الحكومة لتطوير صناعة السيارات. جنبا إلى جنب مع تنفيذ سياسات داعمة للدولة بما في ذلك خفض الضرائب على شراء 1.6L أو أدناه ، المركبات والسيارات وترويج المبيعات في الريف ، وزيادة ومبيعات السيارات الصغيرة والتشرد وعمليات الانتقال ، الذي يسهم في ارتفاع المبيعات في سوق السيارات كله .

 

وفي الوقت نفسه ، حذر دونغ أخرى عن التأثيرات من تفاقم الأزمة المالية العالمية ، والكشف عن ان الحكومة ستطلق المزيد من سلسلة من الاجراءات للمساعدة في حفز الاستهلاك ، وتعديل هيكل وتعزيز التنمية.

 

وقال ان سوق السيارات فى الصين تمتلك امكانات كبيرة ، حيث أن السيارات في تسجيل عدد أقل بكثير من المتوسط العالمي.

 

وأعرب عن ثقته انه من المتوقع ان صناعة السيارات فى الصين للدخول في heydays 15-20 سنة.

من : شينخوا