لكنه قال انه ينبع لإنتاج فورد أدلى في جزء مختلف من النباتات ومع مواد مختلفة من تلك التي ذكرت. 'لا نعتقد ان هذه قضية السلامة ، وقال شيروود. وقال ان فورد قد حصلت على بعض الشكاوى من المستهلكين في اتصال مع وينبع ، ولكن لا يوجد اصابات تزعم. وامتنع عن القول كم. مسؤولون كبار سلامة فورد ، بما في ذلك Cischke سو ، نائب الرئيس الأول للبيئة والاستدامة والسلامة ومدير الشركة من مكتب سلامة السيارات ، وجيمس Vondale ، اجتمع مع مسؤولين كبار في واشنطن نهتسا لمناقشة قضية الإطارات الجذعية في 10 سبتمبر. في 23 من complants 37 ، وقال أصحاب أن أكثر من صمام الاطارات 'كان متصدع يصاب أو متصدع وتسريب وكان لا بد من استبدالها.' نهتسا تبحث في TR414 ، TR431 TR418 والإضافية في ينبع على سيارات فورد. نهتسا تبحث في 1050000 2007 النماذج التي هي قيد التحقيق. هم جراند ماركيز ، واو - 150 ، الفرس ، الحافة ، الانصهار ، إكسبيديشن ، مستكشف ، تحشر ، MKZ ،ووالتركيز والهروب. الإطارات هي قضية حساسة بالنسبة لفورد في أعقاب سقوط مئات القتلى الانتقال مرتبطة سيارات فورد مع إطارات فايرستون. في عام 2000 ، أنفقت فورد 3 مليارات دولار لاستبدال الإطارات 11000000. تم ربط ما لا يقل عن 271 حالة وفاة للاشتباه في بريدجستون / فايرستون اطارات -- العديد من المستكشفين فورد -- الذي أثار الكونغرس لتمرير قانون جديد للسلامة السيارات لتشجيع الكشف المبكر عن probems. وقال شيروود إذا مالكي سيارات فورد 2007 نموذج لديهم مخاوف بشأن صمام ينبع من أنها يمكن أن اتصل بالوكيل بهم. في أيار / مايو ، بدأ التحقيق نهتسا 23500000 Shanghia Baolong التي تنبع توزيع صمام TR400 الاطارات سلسلة من ولاية كارولينا الشمالية على أساس الشبت منتجات مكافحة الهواء. وقال مسؤولون الشبت نهتسا أن صمامات مصنوعة من يوليو 2006 وحتى منتصف نوفمبر 2006 قد تسرب من الشقوق الناتجة عن التعرض للهواء بواسطة مادة كيميائية. وقد تم ربط هذه القضية الى 'تغيير في موردي مادة كيميائية تستخدم لتوفير حماية طبقة الأوزون ، وقال نهتسا. قد تنبع هذه صمام قد حان للخروج من نفس الصينيةمفادها أن الوديان وذكر ينبع وزعتها الدولي للتكنولوجيا. يوم 24 سبتمبر ، ورفع مستواها نهتسا تحقيقاتها تحليلا الهندسة ، مشيرا الى انه تم رفع 4767 شكاوى من ينبع. آخر الاطارات 23000 متصدع ينبع تم اكتشافها خلال برنامج التفتيش على الاطارات. وقال الشبت نهتسا في تموز / يوليو انه قرر استبدال ينبع على 130000 المركبات وانتشال قرابة 900000 غير المستخدمة وذكر ينبع. 'ونحن نتوقع تجار الاطارات ليحل محل آخر 250000 في 12 شهرا ، وقال الشبت. دعاة السلامة نحث سائقي السيارات للتفتيش على صمام ينبع عن الشقوق ولفحص ضغط الهواء في الإطارات. 'طيران خسارة على السرعات العالية قد يؤدي إلى فشل الإطارات والخسارة من الحادث للسيطرة على وقال شون كين ، رئيس بحوث السلامة والاستراتيجيات. نهتسا التحقيق في أعقاب وفاة الراهب روبرت اورلاندو بولاية فلوريدا ، الذي قتل عندما الإطارات الخلفية اليمنى من فورد إكسبلورر 1998 فشل له مما ادى الى تحطم التمديد. وقال كين وقد تم ربط فشل الإطارات إلى ومتصدع صمام الشبت الجذعية TR413.لا تزال قيد التحقيق من قبل نهتسا. طلب نهتسا في رسالتها إلى 16 أكتوبر فورد لمجموعة واسعة من المعلومات المحيطة vehcles نموذج 2007 تتطلب استجابة من قبل 9 يناير. وقال شيروود فورد ستتعاون مع الطلب. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.