بكين -- جنرال موتورز تركز أبحاثها وتطوير أنواع الوقود البديلة على الوقود الحيوي الجديد ، تعلق آمالا كبيرة على ما يبدو لهم هو الحل الأكثر جدوى على المدى القصير للمساعدة في استبدال الوقود الأحفوري. في صميم التنمية الوقود الحيوي الايثانول من السليولوز ، وهو الوقود الذي تقول جنرال موتورز قد تكلف أقل من 1 $ في الإيثانول gallon.Cellulosic يمكن أن تنتج من التبن الخشب والنفايات والقمامة. سوف Coskata ، وهو شريك جنرال موتورز في الوقود الحيوي النامية ، اختبار انتاج الايثانول من السليولوز المستمدة من بداية الزراعية والبلدية النفايات الصلبة في منتصف عام 2009. ومن المتوقع منشأة لانتاج واسع النطاق لفتح في 2011.Mascoma ، منتج آخر بديل للوقود ، بدأت تجاربها 'الموحدة الحيوي تجهيز' الأسلوب الذي يقلل من تكاليف الانتاج عن طريق الحد من المواد المضافة والانزيمات اللازمة لعملية الوقود. جنرال موتورز يدعي أن تكاليف إنتاج الايثانول من السليولوز أقل من 1 $ للغالون الواحد ، وليس بما في ذلك تكاليف بناء facility.Part انتاج الوقود البديل ، جنرال موتورزيتم التركيز على الصين كموقع أساسي لتقديم وإنتاج وقود جديدة. وتعد الصين حاليا منتج في العالم للإيثانول ثالث أكبر ، وراء الولايات المتحدة والبرازيل. حتى الآن ، وقد بنيت جنرال موتورز أكثر من 5 ملايين الوقود المرن المركبات التي يمكن تشغيلها على الايثانول. بحلول عام 2012 ، وتنوي الشركة لجعل نصف تشكيلة الوقود المرن الخط ready.Inside يقول : الهيدروجين والكهرباء قد يكون في دائرة الضوء وقود بديل في الوقت الراهن ، ولكن جنرال موتورز المصرفية على أشكال جديدة من الإيثانول لتقديم الجواب على المدى القصير . -- Tingwall اريك ، المراسل