عرقلت الولايات المتحدة تواجه شركات صناعة السيارات العملاقة في شنغهاي الصين

سوف المتعثرة عمالقة السيارات في الولايات المتحدة مربع قبالة ضد القادمين الجدد في شنغهاي الصينية هذا الاسبوع لأنها محاولة لسحب قدما في ما أصبح فجأة في العالم رقم واحد في سوق السيارات.
 
وعلى الرغم من طلب الحكومة لدعم الحياة في المنزل ، وشركة فورد موتور كورب وجنرال موتورز أشهر شعار في الصين ، التي تفوقت على الولايات المتحدة أن تكون السوق الأكبر في العالم للسيارات لمدة ثلاثة أشهر على التوالي.
 
ولكن المصانع الصينية مثل جيلي وشيري كما كان قويا وأشهر ، والدم الاستشعار عن بعد في المياه ، ويرون فرصة للخروج على الاسماء العالمية.
 
"إن التباطؤ الاقتصادي يوفر فرصا حقيقية لشركات صناعة السيارات الصينية المحلية" ، وقال كلاوس Paur ، مدير السيارات لشركة أبحاث تي الصين ، قبل بدء يوم الاثنين من السيارات شنغهاي تظهر الدولي.
 
ساعدت الحوافز التي تقدمها الحكومة ، مثل التخفيضات الضريبية على السيارات الصغيرة المحرك ، محرك مبيعات السيارات فى الصين الى مستوى قياسي شهري بلغ 1.08 مليون وحدة في مارس اذار.
 
وارتفعت مبيعات السيارات في الربع الأول ما يقرب من ستة في المئة عن العام السابق الى 2.64 مليون وحدة ، وفقا للارقام الرسمية.
 
وعلى الرغم من مبيعات قوية خلال الربع الأول ، تأجيل 45 في المئة من المشترين المحتملين سيارة في الصين شراء بسبب المخاوف على الاقتصاد ، وربع وقطعت ميزانياتها ، وفقا لمسح تي المستهلكين أكثر 1000 من البر الرئيسى.
 
هذه العوامل لصالح شركات صناعة السيارات الصينية ، والذين يشكلون عادة أرخص السيارات من منافسيهم الأجانب ، وفقا لPaur.
 
واضاف "انهم يمكن الاستفادة من سلوك المستهلك الحذر ووضع نفسها كبدائل جذابة للعلامات التجارية الاجنبية" ، قال.
 
ومع ذلك ، قالت جنرال موتورز انها سجلت رقما قياسيا المبيعات الشهرية في الصين الشهر الماضي وأعلن عن خطط لمضاعفة مبيعاتها السنوية هنا لاثنين من مليون وحدة في غضون خمس سنوات.
 
وقال "نحن في وضع جيد جدا للقيام الكثير من النمو في هذه اللحظة من دون الاضطرار الى انفاق الكثير من المال" ، وقال كيفن علامة ، رئيس جنرال موتورز الصين مجموعة وول ستريت جورنال الاسبوع الماضي.
 
فورد أيضا يدفع بقوة إلى الأمام في الصين ، وتشجيع السيارات مثل العيد لها أربعة أبواب ، والتي تستفيد أكثر من غيرها من الحسومات بكين محرك صغير.
 
وفي الوقت نفسه ، منافسيهم الصينيين يحاولون الحصول على موطئ قدم على أرض العمالقة الامريكية التقليدية.
 
شركات صناعة السيارات الصينية المستقلة جيلي للسيارات وسيارات شيري كل من يعرض خطة الضخمة التي بنيت حول أول سيارة سيدان فاخرة على الطراز الأميركي.
 
جيلي ستعرض الرفيع نهاية "Emgrand" بينما شيري وتسهب في الاشادة به الترف "Riich G6" ، والتي سوف يكون في البداية aimd في السوق الصينية ، ولكنها في نهاية المطاف صناع الأمل لبيعه في الولايات المتحدة والدول المتقدمة الأخرى.
 
واضاف "لقد استهدف الساحة الدولية منذ البداية ،" وقال شيرى فى بيان صدر يوم الجمعة.
 
ومن المقرر ان شركات صناعة السيارات الصينية لعرض السيارات الكهربائية والهجينة لأنها تسعى للتغلب على منافسيهم الولايات المتحدة على الجبهة الصديقة للبيئة في الداخل والخارج.
 
مسنود كثير ولكن ، على الرغم من تهديد شركات صناعة السيارات الصينية ، وعلامة تجارية عالمية لم تخرج بعد من صناعة السيارات في البلاد مفككة والتي تضم اكثر من 100 شركات ، من قبل الحكومات الإقليمية.
 
ودعت مرارا وتكرارا ان الحكومة المركزية لتوحيد ، ولكن خبراء إعادة الهيكلة أليكس بارتنرز تلخص التقدم المحرز حتى الآن باسم "الضجيج الكثير والقليل جدا من العمل".
 
قطع غيار السيارات وصانعي ، الذي عكس manufacuters السيارات في كثير من الأحيان لا يوجد دعم من الحكومة ، تبدو هشة مع أكثر من 40 في المئة انهم يخشون مشاكل سيولة حادة ، والبعض قد الانهيار ، ودراسة الشركاء قال اليكس.
 
والموردين وإذا لم يكون المغلوب على التأثير على صانعي السيارات ، وأليكس شركاء الصين العضو المنتدب وقال ايفو ناومان.
 
وقال "اذا توقف عملية الإنتاج الخاص ليوم واحد لأن واحدا من الموردين الخاصة بك لا يمكن تسليم أو خرجت من الأعمال سيكون لديك مشاكل كبيرة لأنك تحمل التكاليف التي هائلة ،" قال.
 
وتوقع تعزيز صناعة ستبدأ مع الموردين على مدى الأشهر المقبلة 12-24.
من : اف ب