'وهذا هو في استجابة مباشرة لانخفاض الطلب في السوق ، الذي يضرب في جميع أنحاء الصناعة ، وقال سابينزا. في مصنع لتجميع بونتياك ، التي تنتج سيلفرادو شفروليه وجي إم سي سييرا ، 700 من عمال المصنع 1200 ساعة سيتم الاستغناء عنهم جنرال موتورز تخفض إنتاج المصنع من 55 شاحنة في ساعة و 24 شاحنات للساعة الواحدة. وقال سابينزا التخفيضات ستسري 2 فبراير. في ديترويت وهامترامك -- المصنع الذي يبني وبويك لوسيرن كاديلاك دي تي إس -- سوف بطيئة في إنتاج السيارات في 38 ساعة من 56. وانخفض الانتاج انخفاضا حادا في المصنع هذا العام ، بانخفاض 34 في المئة. وقالت جنرال موتورز سوف سابينزا تسريح نحو 500 عامل فعال يناير 12 ،. أخطرت شركة ولاية ميشيغان عن تخفيضات في الاسبوع الماضي. في وقت سابق ، وكانت الشركة قالت انه سيتم وضع 400 عامل في مصنع عوف ديترويت في هامترامك. وقال مسؤول محلي في عمال السيارات المتحدين 22 العدد الدقيق للأشخاص المسرحين لن تكون معروفة حتى يناير. في ويلمينغتون بولاية ديلاوير ، والنبات الذي يبني الانقلاب بونتياك وساتورن سكاي ووقال محمد جواد ، سيتم تخفيض القوة العاملة من فترتين واحدة في 8 ديسمبر ، مما يؤثر على وظائف 400 ساعة. بناء المصنع فقط 1350 سيارة في الشهر الماضي ، بانخفاض عن 2959 في سبتمبر 2007. وانخفض الانتاج 49،5 في المئة خلال الاشهر التسعة الاولى. في وقت سابق من هذا الاسبوع ، أعلنت جنرال موتورز سلسلة من التدابير لتسريع خفض الانتاج ، بما في ذلك إغلاق مصانعها الجمعية جاينسفيل بولاية ويسكنسن ، والركام ، أوهايو ، في 23 ديسمبر -- قبل الموعد المحدد. وكانت الشركة قالت في السابق انها ستغلق مصانع اثنان بحلول عام 2010. كما أعلنت جنرال موتورز أنها ستغلق مصنعها غراند رابيدز ختم بحلول نهاية عام 2009. محطة وايومنغ ، ولاية ميشيغان ، توظف 1500 شخص. مبيعات جنرال موتورز في الولايات المتحدة هي من 18 في المئة خلال أيلول / سبتمبر ، إلى 2.4 مليون سيارة ، بانخفاض من 2.9 مليون سيارة خلال الفترة نفسها من عام 2007. وكانت صناعة السيارات في الولايات المتحدة اسوأ شهر في أيلول / سبتمبر -- بيع أقل من 1 مليون سيارة في الشهر للمرة الاولى منذ عام 1993. مبيعات السيارات من 13 في المئة هذا العام قطاع الطيران ، وبعضalysts التكهن بأن أكتوبر يمكن أن يكون أسوأ شهر مبيعات السيارات منذ عام 1983 ، على معايير أكثر صرامة الإقراض ومخاوف متزايدة بشأن الاقتصاد. جنرال موتورز خفض التكاليف بنسبة 10 مليار دولار بحلول نهاية عام 2009 كجزء من خطة لتعزيز السيولة في موعد أقصاه 15 مليار دولار. وخسر لصناعة السيارات 19 مليار دولار في الأشهر الستة الأولى من السنة ، ويتوقع أن التقرير خسارة كبيرة في الربع الثالث خلال الأسابيع المقبلة. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.