رينو ميغان عرض أيضا في معرض السيارات في باريس اليوم لالمعتاد مزيج من الضجيج والغلو. وميغان لا تشبه النموذج القديم في كل شيء ، الذي هو على الارجح فقط كذلك. نهاية السيارة الخلفي المنتهية ولايته غريب المظهر انقساما في الرأي بشدة بحيث تحولت هذه المستورد البريطانية لصالحها. في إعلانات التلفزيون ، واستخدام هذا المستورد كمبرر لعرض سلسلة من الصغار والكبار ، الذكور والإناث في الإعلانات في التلفزيون التلوي المؤخرات الخاصة بهم في حين مشيدا ميغان. لكن بنك كريدي سويس لا يناقش جماليات النسبية للسيارات. ويقول البنك للغولف يفوز في معركة من التكاليف ، وفي هذا السوق ، وهذا كل ما يهم. 'ميجان ومن المرجح أن نخسر المعركة ضد غولف الجديدة. ونعتقد أن السيارة ومن المرجح أن يخيب بسبب المنافسة القوية من فولكس فاجن جولف والتي تقدم 10 حتي 15 في المائة الاقتصاد في استهلاك الوقود متفوقة بنسبة 10 في المائة أقل تكلفة الإجمالية للملكية ، وقال المحلل في كريدي سويس Ellinghorst أرندت. آخر منافس ، وبيجو 308 من فرنسا ، وأيضاوقال Ellinghorst إيلس في مسابقة مع لعبة غولف. 'تستهلك تكلفة إعادة الهيكلة المزمعة وفورات في كل من الشركات ونحن نقدر سد الفجوة مع شركة فولكس فاجن قد يكلف بيجو ورينو ما يصل الى 360 $ للمركبة الواحدة ، وقال انه. الفرنسية تكنولوجيا المحرك هو أدنى من 'الألمان. استحقاقات فولكس فاجن من الكفاءة في استهلاك الوقود والأداء المتفوق وثائق التفويض وذلك بفضل اعتمادها في وقت مبكر من شاحن توربو ومباشرة تكنولوجيا حقن الوقود. ونحن نتوقع من سيارة غولف الجديدة للهيمنة بفضل جزئه إلى مزايا هامة ، قال Ellinghorst. وقال ان لعبة غولف لديه ميزة الوقود بنسبة 30 في المئة على مدى كفاءة 308 ، و 20 في المئة على مدى ميغان.