ومن شأن تحقيق التصويت 100 - ميلا في الغالون إعطاء جنرال موتورز رسالة قوية التسويق وتعزيز قدرته على الامتثال لمعايير أعلى بكثير الاقتصاد في استهلاك الوقود. 'العدد النهائي له تأثير هائل على توعية المستهلكين ، وقال روبرت بيترسون ، وهو المتحدث باسم جنرال موتورز ، ومقارنتها إلى' ميل في أربع دقائق. ' جنرال موتورز تخطط للبدء في بناء فولت قابلة للشحن في نوفمبر 2010 وتقول انها لن تكون قادرة على مسافة تصل إلى 40 ميلا على الطاقة الكهربائية وحدها. لكن تحديد ميلا للغالون الواحد لالمكونات في السيارة مختلفة تماما عن اختبار محرك الاحتراق الداخلي. وقال جون سونتون ، اختصاصي تلوث الهواء مع كارب كارب في عملية إعادة كتابة لها المكونات في اختبار الانبعاثات إجراءات وخطط ل11 ديسمبر جلسة علنية لوضع اللمسات الأخيرة عليها. 'ونحن في محاولة للتأكد من أننا نملك المقياس الصحيح لقياس جميع المكونات في المركبات ،' سونتون قال. 'ونحن نريد لتشجيع الابتكار من قبل جميع شركات صناعة السيارات.' وقالت المتحدثة باسم وكالة حماية البيئة كاترين Milbourn الوكالة لا تستطيع التأكد من كفاءة على تصنيف 'لالمكونات في السيارة الكهربائية الهجين منذ إننا نعمل على تطوير سياسة لا يزال لاختبار وقياس ، والإبلاغ عن الاقتصاد في استهلاك الوقود لهذه التكنولوجيا. ' وقالت وكالة حماية البيئة وتأمل أن يكون لها سياسة النهائية قريبا وستصدر رسالة علنية واصفا اياها. وقال صناع السياسة يجب أن تبتعد عن مجرد النظر في البنزين -- دون فولي ، المدير التنفيذي ل10 ملايين دولار جائزة التقدمي العاشر للسيارات -- مسابقة للعثور على أول 100 - ميلا في الغالون (أو ما يعادل الطاقة) مركبة. 'الاعتماد على معيار وحدها ميلا في الغالون قريبا عفا عليها الزمن وسوف لا تعبر بدقة عن الحاجة إلى زيادة كفاءة الوقود ،' ، مضيفا أن هناك 'الوحدة المقترحة للقياس ، MPGe -- ميلا في الغالون يعادل أو الطاقة الجديد وقال فولي MPGe هو مقياس التي تعبر عن الاقتصاد في استهلاك الوقود من حيث محتوى الطاقة من غالون من البنزين ، ويتساءل كيف تم تسليم الكثير من الطاقة للمركبة ، وإلى أي مدى لم يذهب. لجنرال موتورز ، فإن فولت الدفع تأتي من بطارية ليثيوم ايون ومحرك البنزين الصغيرة. وصناعة السيارات انها قالت انها اختارت موردها بطارية لكنه لم يجعل من الجمهور. وقد تم استخدام تكنولوجيا جنرال موتورز كلا من A123 ومقرها ماساتشوستس وتروي على أساس الاتفاق الطاقة المحدودة ، وهي وحدة تابعة لكيم إل جي الكورية. وقال برابهاكار Pratil ، الرئيس التنفيذي لشركة طاقة مدمجا ، وذلك خلال خطبة الجمعة إلى واشنطن لرابطة الصحافة السيارات حتى أن الشركة لا يعرف ما اذا كانت قد فازت بالعقد. وقال ان الاتفاق بحاجة لمعرفة بحلول نهاية العام ما اذا كان سيتم اختيارهم. وقال بيترسون جنرال موتورز 'ليس لدينا عقد تم توقيعه' مع أي مورد لكنه أكد على أن تستكمل الى اتفاق بحلول نهاية العام. 'أنا ذاهب إلى الأمام كما لو أننا ذاهبون ليتم تحديده ، لأنه بالنسبة لي أسوأ شيء لمحاربة سوف يكون الوقت قد حان ، ونحن لا نريد أن يحدث ذلك ، قال Pratil. 'أنا في حاجة نحو 18 شهرا مهلة من أجل إعداد منشأة لتصنيع والقدرة.' وقال ان القضايا المطروحة فولت الخاصة. 'كان علينا أن بطارية الكثير من المساحة المتوفرة في أنه ليس هناك مجال لتدفق الهواء وبحيث البطاريةالسائل المبرد وقال Pratil. جنرال موتورز النقاب رسميا نسخته إنتاج فولت في 16 سبتمبر خلال الاحتفال بالذكرى السنوية للشركة 100. يمكنك الوصول إلى ديفيد Shepardson في (202) 662-8735 أو dshepardsondteom.