من مارسيل مايكلسون وهيلين ماسي - بيريسفورد باريس (رويترز) -- شركات صناعة السيارات سيجعل كفاءة الوقود في مبيعات السيارات تعويذة في معرض باريس الاسبوع المقبل عندما المرابح نماذج جديدة لقاعدة العملاء الذين الأرقام والميزانيات قد تقلصت في مواجهة الاضطرابات المالية و ارتفاع أسعار النفط. تبدو مجموعة مالية أكثر تشددا وقواعد جديدة لانبعاثات لصالح بيع نماذج أصغر والمحركات ، في حين يمكن أيضا قاعدة للصناعة الإيرادات تتأثر تباطؤ النمو في الأسواق الناشئة ، حتى منفذ ومؤخرا ترحيب لشركات صناعة السيارات الأوروبية التي تواجه تراجعا في أسواق أكثر نضجا. لقد تم كل صانعي السيارات في أوروبا الشامل ، فولكسفاغن ، بي اس ايه بيجو سيتروين ورينو وفيات اضطر لمراجعة خطط انتاجها واذا كان الوضع الاقتصادي يتفاقم هناك خطر يتمثل في أن مشاكل القطاع السيارات في الولايات المتحدة قد تمتد إليهم أيضا. سيتي غروب الاسبوع الماضي خفض توقعاتها لعامي 2008 و 2009 ، متوقعا 2008 سيكون العام الأول من التراجع في حجم سوق السيارات العالمية منذ عام 2001 ، معقطرة من 1،1 في المئة. 'من الواضح أن هناك الكثير من العصبية عن أرقام 2009 ، قال جون لوسون المحلل لدى سيتي جروب. 'لا اعتقد ان هناك شعور واسع الانتشار بأن عام 2010 سيكون أسوأ ،' ، مضيفا : 'في هذه المرحلة في الأفق لا تمتد إلى أنه حتى الآن ، ولكن معظم السيناريوهات الاقتصادية تشير إلى بدايات الانتعاش في 2010' وهبط مؤشر مؤشر داو جونز ستوكس 22 للسيارات جي في المئة هذا العام وبعض الأسهم ، بما في ذلك رينو ، وانخفضت 50 في المئة. في سوق مقايضة العجز عن سداد الائتمان ، وبيجو ورينو وأسعار مرتفعة نسبيا ، و190،2 197،85 مقارنة ب 112،5 مؤشر اي تراكس 5 سنوات وبي ام دبليو 115،03.