وذكرت متحدثة باسم مجموعة قوانغتشو للسيارات (جي آي سي) أكدت يوم الثلاثاء ان الشركة تجري محادثات مع شركة فيات الايطالية لصناعة السيارات للتعاون التكنولوجي في صناعة السيارات في السيارات وقوانغتشو ، وسائل الاعلام الصينية اليوم.
رفضت السيدة تشنغ ، المتحدثة باسم اللجنة الحكومية لتقديم تفاصيل عن المحادثات. وذكرت تقارير اعلامية منذ أواخر آب / أغسطس أن فيات تجري محادثات مع سيارات قوانغتشو لصنع بالاشتراك السيارات في الصين والتي قوانغتشو للسيارات ، وهو شريك الصينية هوندا اليابانية وشركة تويوتا ، من المرجح أن شراء منصة فيات لتطوير نماذج مركبة الخاصة العلامات التجارية.

الرئيس التنفيذي لشركة فيات سيرجيو Machionne كما كشفت في وقت سابق ان شركته تتفاوض مع العديد من الشركاء المحتملين في الصين من أجل توسيع نموها في سوق للسيارات فى العالم ثاني أكبر. في أغسطس 2007 ، وافقت شركة فيات للسيارات وشيري لبناء مشروع مشترك لصنع سيارات للسوق الصينية.

أعلنت الشهر الماضي فيات خطتها لبناء شركة تابعة مملوكة بالكامل في مدينة تشونغتشينغ الصينية الغربية ، موطنا لسيارات تشانجان والسيارات ليفان ، لإنتاج محركات الديزل ضوء 100،000 سنويا. تشانجان سوزوكي مشروع مشترك من المرجح أن يجعل نماذج عبور Sedici فيات في الصين.

"قوانغتشو للسيارات ليست شريكا سيئة" ، وقال شخص مطلع على دراية فيات. "على الرغم من قدرتها والمبيعات الآن هي أصغر من تلك التي الفاو والمتطورة ، والتي تستهدف تحقيق الربح قدرات سيارات قوانغتشو غير عادية".