أعلنت شركة كرايسلر اليوم أن الشركة المتقدمة وتنظيمها والبيئية بكل جديد الإنتاج نية ، الكهربائية محرك التكنولوجيا تعبئتها في ثلاث سيارات مختلفة -- واحد لكل من علاماتها التجارية ، كرايسلر ، جيب ودودج ®. وحدد أحد كرايسلر الكهربائية محرك النموذج ليتم إنتاجها في عام 2010 بالنسبة للمستهلكين في الأسواق الأمريكية الشمالية والأسواق الأوروبية بعد عام 2010. بالإضافة إلى ذلك ، ما يقرب من 100 سيارة كرايسلر الكهربائية تكون على الطريق في والحكومة فائدة ، والأعمال التجارية وتطوير أساطيل كرايسلر في عام 2009. وقالت الشركة أنه في وضع جيد في وضع متقدم المركبات الكهربائية والإنتاج نية ، وأنه لن يطبق الكهربائية محرك التكنولوجيا لصدر صفحتها الأولى ذات الدفع بالعجلات ، الدفع بالعجلات الخلفية والجسم على الإطار الرباعي محرك الأقراص منصات في السنوات القليلة القادمة. في المقر الرئيسي العالمي في اليوم ، كشفت كرايسلر الكهربائية محرك النماذج -- دودج إف ، إف إف جيب وكرايسلر -- وبرهنت على أداء القيادة وقدرةالفصل. "لدينا مسؤولية اجتماعية لعملائنا لتقديم صديقة للبيئة ، ومتطورة ذات كفاءة وقود السيارات الكهربائية ، وهدفنا هو تلبية هذه المسؤولية بسرعة وعلى نطاق أوسع من أي مصنع سيارات أخرى ،" وقال بوب نارديلي رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي -- كرايسلر ذ. "ومقدمة لسيارات كرايسلر وجيب ودودج الكهربائية يوفر لمحة عن المستقبل القريب جدا ، ويدل على أننا جادون وعلى طول بشكل جيد في تطوير جلب السيارات الكهربائية إلى السوق." البيئية بكل منظمة وتطوير السيارات الكهربائية كرايسلر و ويقود المدى مدد السيارات الكهربائية التي البيئية بكل -- تمثل الأحرف الأربعة الأولى من "البيئية" -- منظمة داخل الشركة التي تم تشكيلها للتركيز على انتاج السيارات الكهربائية محرك الأقراص والتكنولوجيات المتقدمة ذات الصلة. تطوير نظم الكهربائية في المستقبل محرك سيارة جيب وكرايسلر ودودج ونانوغرام بسرعة. "تم إنشاء البيئية بكل ما يزيد قليلا على عام واحد منذ بقصد استراتيجية لتطوير الكهربائية قيادة المركبات بسرعة لكرايسلر ، وأنه تجاوز التوقعات" ، وقال توم LaSorda ، نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس -- كرايسلر. "والبيئية بكل وكرايسلر على تطوير التكنولوجيا لجعل السيارات الكهربائية وكفاءة في استخدام الوقود للغاية المدى مدد السيارات الكهربائية إلى السوق." للسيارات الكهربائية تكنولوجيا كرايسلر استخدام السيارات الكهربائية فقط ثلاثة مكونات أساسية. وتشمل هذه المحركات الكهربائية لدفع العجلات ، وبطارية ليثيوم أيون نظام متقدم لقوة المحرك الكهربائي ومحرك الأقراص وحدة تحكم التي تدير تدفق الطاقة. ويجري تطوير نظام محرك كهربائي ، مقابل الدفع بالعجلات الأمامية ، العجلات الخلفية ، والجسم على اساس الاطار تطبيقات مركبة رباعية محرك الأقراص. "هذه التقنية يوفر للعملاء مع سيارة التي انبعاثات عوادم صفر و150 -- إلى 200 ميل قيادة مجموعة -- يتجاوز بكثير معظم الأميركيينيسافر نعم ، ونحو 80 في المئة من الاميركيين محرك أقل من 40 ميلا في اليوم ، أو 14000 كيلومتر في السنة ، "وقال فرانك Klegon ، نائب الرئيس التنفيذي -- تطوير المنتجات ، كرايسلر ذ. "السيارات الكهربائية توفر الفرصة لأداء المسؤولية الاجتماعية ، وتقليل الاعتماد على النفط الأجنبي ، والقضاء على فواتير البنزين شهريا ، بينما كان يلقى الأداء والأداة التي لدينا رغبة الزبائن." المدى الموسعة للسيارات الكهربائية وتكنولوجيا المدى الموسعة للسيارات الكهربائية يجمع الكهربائية مكونات محرك السيارة الكهربائية مع محرك البنزين الصغيرة ومتكامل مولد كهربائي لإنتاج طاقة إضافية لتشغيل النظام الكهربائي محرك الأقراص عند الحاجة. وهذا يوفر على سمات إيجابية من المركبات الكهربائية بما يعادل مجموعة القيادة للسيارات اليوم التي تعمل بالبنزين -- مع عدم وجود حلول وسط في الأداء. المدى مدد السيارات الكهربائية العرض المسؤولية البيئية من دون التخلي عن قيادة مجموعة ،غ أو فائدة. دودج إف إف تطوير دودج سيارات الكهربائية هي اثنين من ركاب ، والعمق ذات الدفع بالعجلات سيارة رياضية عالية الأداء أن يتزوج مع انبعاثات عوادم صفر. "إن إف دودج يضع معايير جديدة لما يمكن توقعه في السيارات الكهربائية محرك الأقراص" ، وقال لو رودس ، نائب الرئيس -- تقدم هندسة السيارات ، والرئيس -- البيئية بكل. "إن التكنولوجيا الكهربائية للمركبات تمكن متعة لمحرك السيارة الرياضية ذات الأداء وتساعد على إعادة تعريف رؤية مركبة المسؤولة بيئيا لعلامة دودج." النظام الكهربائية محرك يتألف من ثلاثة مكونات أساسية : أ 200 كيلووات (268 حصانا) محرك كهربائي ، بطارية ليثيوم ايون متقدمة وحدة تحكم الطاقة المتكاملة. والمحرك الكهربائي 200 كيلووات يولد محرك الأقراص 650 ن • م (480 رطلا) من عزم الدوران. عزم الدوران لحظة عالية من محرك كهربائي محرك الأقراص توفر الأداء المتميز ، والإسراع في إف دودج إلى 60 ميلا في الساعة في أقل من خمس ثوان ، مع أوقات ربع ميل في 13 ثانية.ه دودج إف وقد تصل سرعتها القصوى إلى أكثر من 120 ميلا في الساعة. العمل مع أحدث التكنولوجيا المتقدمة بطارية ليثيوم أيون ، وإف دودج لديها مجموعة والقيادة المستمرة من 150 حتي 200 كيلومتر -- أكثر من ثلاثة أضعاف المتوسط اليومي لتخفيف معظم المستهلكين. شحن السيارة هي عملية من خطوة واحدة بسيطة : باقتحام منفذ معيار المنزلية 110 فولت لمدة ثماني ساعات. ويمكن خفض التغذية الوقت في نصف إلى أربع ساعات باستخدام نموذجي الأجهزة المنزلية 220 فولت التيار الكهربائي. دإ عروض قيادة دودج عشاق السيارات الرياضية الأداء التي يمكن أن تكون مدفوعة للعمل كل يوم -- من دون البنزين المستهلكة أو المنتجة للانبعاثات عوادم. جيب إف إف تطوير سيارة جيب طائفة والموسعة للسيارات الكهربائية التي توفر لمحة عن المستقبل من سيارة "الذهاب إلى أي مكان ، هل أي شيء" مع نخبة من قدرات جيب رانجلر. وإف جيب رانجلر ويجمع بين القدرة على الطرق الوعرة لا مثيل لها مع "يحومون" في نهاية المطاف عقلية من خلال توفيرإعادة السفراء مع القدرة على التجول في كوكب الأرض والعناية بها في نفس الوقت. وإف جيب المدى تمديد للسيارات الكهربائية يستخدم محرك كهربائي ، بطارية ليثيوم أيون نظام متطور ، ومحرك البنزين الصغيرة مع مولد كهربائي متكامل لإنتاج طاقة إضافية لتشغيل النظام الكهربائي محرك الأقراص عند الحاجة. و200 كيلووات (268 حصانا) محرك كهربائي يولد 400 ن • م (295 رطلا) من عزم الدوران. مع ما يقرب من ثمانية غالونات من البنزين ، وجيب إف يبلغ مداه 400 كيلومتر ، بما في ذلك 40 ميلا من استهلاك الوقود صفر ، صفر من الانبعاثات ، وتشغيل جميع الكهربائية. واضاف "اننا نبحث ايضا اربعة ذات الدفع بالعجلات ، في عجلة المحركات الكهربائية للتدليل على الوصول الكامل للتكنولوجيات البيئية بكل الكهربائية في محرك متقدمة" ، وقال رودس. عزم الدوران لحظة عالية من محرك كهربائي ومحرك الأقراص القدرة على التحكم بدقة كل عجلة مستقل النتائج في القدرة على الطرق الوعرة مناسبة بشكل مثالي لعلامة جيب ، دون المساومة على القيادة على الطرقإيتي. كرايسلر تطوير إف إف كرايسلر السيارة هي مجموعة الموسعة للسيارات الكهربائية الذي يوضح تطبيق آخر ممكن من التكنولوجيا الكهربائية في محرك البيئية بكل كرايسلر تاون الجزء الرائدة والميني فان القطرية. "مع إف كرايسلر ، ونحن قادرون على مزيج من سبعة ركاب القدرة وترف ميني فان كرايسلر تاون آند كانتري مع التكنولوجيا الكهربائية بالسيارة ، مما يدل على الطابع العملي مع الأسرة صفر تسوية" ، وقال رودس. "البيئية بكل والكهربائية محرك عرض المركبات تطوير التطبيقات لدينا المتسارع للنظم الكهربائية بالسيارة إلى مجموعة واسعة من المركبات في محفظة كرايسلر المنتج في المستقبل." إن إف كرايسلر يجمع بين المكونات الكهربائية محرك المركبة الكهربائية بمحرك صغير التشريد متكاملة و مولد لانتاج الكهرباء إضافية لقوة النظام الكهربائي محرك الأقراص عند الحاجة. وهذا يوفر كل من السمات الإيجابية للسيارات الكهربائية ويوسع نطاق القيادة لتكونتي للسيارات اليوم البنزين التي تعمل بالطاقة -- من دون تنازلات. وإف كرايسلر يستخدم 190 كيلو واط (255 حصان) المحرك ، وتنتج 350 ن • م (258 رطلا) من عزم الدوران ، وتوفير تسارع 0 حتي 60 ميلا في الساعة في ما يقرب من تسع ثوان. ويمكن للإف كرايسلر المدى الموسعة للسيارات الكهربائية محرك 40 ميلا على الطاقة الكهربائية جميع ، ويضم مجموعة من 400 كيلومتر على ما يقرب من ثمانية غالون من البنزين. وهذا يجعل إف كرايسلر الكمال السيارة العائلية كفاءة في استهلاك الوقود. اكتسبت المعرفة والخبرة من إف كرايسلر سيتم تطبيقها على طلبات الجبهة ذات الدفع بالعجلات الأخرى في محفظة شركة كرايسلر. أطلقت شركة كرايسلر للمركبات الكهربائية الاستهلاكية الموقع كرايسلر موقع ويب -- www.Chryslergoeselectric.com -- للسماح للمستهلكين لعرض آخر المستجدات على السيارات الكهربائية والمدى مدد السيارات الكهربائية من الشركة. وسوف تتضمن محتوى الفيديو ، والتصوير الفوتوغرافي والأخبار ، ويمكن للزوار الاشتراك في التحديثات. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز موقعحيث يمكن للمستهلكين تتفاعل مباشرة مع الشركة. إدارة الاتفاق التعاوني للطاقة كرايسلر وجنرال الكتريك ومتابعة مشروع بالاشتراك مع وزارة الطاقة في الولايات المتحدة لاستكشاف المتقدمة للطاقة التخزين التكنولوجيا. "كرايسلر شراكة مع جنرال الكتريك يجمع بين التكنولوجيا الكهربائية محرك أظهر في السيارات الكهربائية كرايسلر وجنرال الكتريك في مجال البحث وتطوير أنظمة متقدمة تخزين الطاقة" ، وقال Klegon. "هدفنا الجماعي العمل مع وزارة الطاقة هو وضع جديد ، ونظام للطاقة التخزين المتكاملة لجعل الكهربائية بطارية السيارة حزم أصغر حجما وتكلفة أقل بكثير من النماذج الحالية." كرايسلر وجنرال الكتريك وتطوير وتقييم مزدوج البطارية الحلول المبنية على شركة جنرال الكتريك الفريد التكنولوجيا. "واحدة من التحديات مع السيارات الكهربائية هو العثور على بطارية مع التوازن الصحيح بين السلطة -- على سبيل المثال ، أثناء تسارع السيارة -- والطاقة لفترة طويلةتعيشان نطاق "، وقال Klegon. واضاف "نعتقد ان الجمع بين اثنين من كيمياء البطارية فريدة من نوعها -- واحد يميل تجاه السلطة وغيرها من نحو الطاقة -- في حزمة بطارية واحدة واعدة جدا لسيارة كهربائية في المستقبل كرايسلر".