أوباما يعلن جديدة ومعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود الانبعاثات

يحيط بها صناعة السيارات ومسؤولي اتحاد السيارات ، والرئيس أوباما أعلن أمس سياسة وطنية جديدة تهدف إلى زيادة كل من الاقتصاد في استهلاك الوقود والحد من التلوث الغاز المسببة للاحتباس الحراري لجميع السيارات والشاحنات الجديدة التي تباع في الولايات المتحدة.
 
ويتوقع أن المعايير الجديدة ، والتي تغطي سنوات نموذج 2012-2016 ، والتي تتطلب في نهاية المطاف على الاقتصاد في استهلاك الوقود متوسط مستوى 35.5mpg في عام 2016 ، لإنقاذ 1.8bn برميل من النفط على مدى عمر البرنامج مع وقود كسب الاقتصاد بمعدل يزيد على 5 ٪ سنويا ، وخفض ما يقرب من 900m طن في انبعاثات غازات الدفيئة ، بحسب البيت الابيض. هذا من شأنه أن يتجاوز القانون مقهى أقره الكونغرس في عام 2007 يحتاج إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بمعدل 35mpg في عام 2020.
 
"في الماضي ، مثل اتفاق كان هذا يعد من قبيل المستحيل" ، وقال أوباما. واضاف "هذا هو السبب في هذا الإعلان هو في غاية الأهمية ، لأنه لا يمثل تغييرا في السياسة في واشنطن ، ولكن نذير تغيير في طريقة العمل يتم في واشنطن ، ونتيجة لهذا الاتفاق ، سوف ننقذ برميل 1.8bn من النفط على مدى عمر السيارات المباعة في السنوات الخمس المقبلة ، وفي وقت الأزمات تاريخية في صناعة السيارات لدينا ، هذه القاعدة توفر اليقين واضحة من شأنها أن تسمح لهذه الشركات للتخطيط لمستقبل التي يتم فيها بناء السيارات في القرن 21 ".
 
سياسة يسلم على التزام أوباما في سن أكثر صرامة معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود ، وهي نتيجة "تعاون" غير مسبوق بين وزارة النقل (وزارة النقل) ، وكالة حماية البيئة (وكالة حماية البيئة) ، شركات صناعة السيارات ، والسيارات المتحدة العمال ، وقادة في المجتمع البيئي دولة ولاية كاليفورنيا ، وغيرها من الحكومات.
 
وقال "الرئيس جلب جميع الأطراف المعنية الى طاولة المفاوضات وجاء وضع خطة لمساعدة صناعة السيارات ، وحماية المستهلكين ، وحماية صحة الإنسان والبيئة لجميع الاميركيين" ، قال مسؤول وكالة حماية البيئة ليزا جاكسون. "تم حل مشكلة غير قابلة للحل ويفترض' من الشراكات لم يسبق لها مثيل. ونتيجة لذلك ، فإننا سوف تبقي الأميركيين صحة وطنا خفض التلوث من الهواء الذي نتنفسه ، وتسديد دفعة دائم الخناق على خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. "
 
"سياسة واضحة وموحدة وطنية ليست أنباء جيدة فقط بالنسبة للمستهلكين الذين سيتم توفير المال في محطات البنزين ، ولكن هذه السياسة هو أيضا أخبار جيدة لصناعة السيارات التي لن تكون خاضعة لخليط مكلفة لاختلاف القواعد والأنظمة" وقالت كارول براونر ، ومساعد الرئيس لشؤون الطاقة وتغير المناخ. "هذه خطوة إلى الأمام لا تصدق لبلادنا وهناك طريقة اخرى للاميركيين ان تصبح مستقلة المزيد من الطاقة والحد من تلوث الهواء."
 
وقد رحب سياسة وطنية بشأن معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود وانبعاثات غازات الدفيئة من قبل الشركات المصنعة للسيارات لأنه يوفر اليقين والتنظيمية والقدرة على التنبؤ والمرونة التي من شأنها أن تتضمن خفض كبير في تكلفة الامتثال. التعاون من الوكالات الاتحادية كما يسمح لقواعد أكثر وضوحا بالنسبة لجميع شركات صناعة السيارات ، بدلا من ثلاثة مستويات (وزارة النقل ووكالة حماية البيئة وعلى مستوى الدولة).
 
"نحن سعداء أوباما الرئيس هو اتخاذ إجراءات حاسمة وإيجابية ونحن نعمل معا في اتجاه واحد معيار وطني للاقتصاد وقود السيارات وانبعاثات غازات الدفيئة التي من شأنها أن تعود بالنفع على البيئة والاقتصاد" ، قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد آلان مولالي.
 
واضاف "هذا برنامج وطني يسمح لنا بالمضي قدما نحو اللوائح النهائية التي يمكن أن تدعم جميع أصحاب المصلحة.
 
واضاف ان "اطار برنامج وطني يقدم لنا مزيدا من الوضوح واليقين والمرونة اللازمة لتحقيق أهداف الأمة. سنستمر في العمل مع وكالات اتحادية لوضع اللمسات الأخيرة على المعايير التي نحن ملتزمون الاجتماع".
 
"جنرال موتورز والاستفادة من صناعة السيارات وجود عدد أكبر من الاتساق واليقين لتوجيه خطط منتجاتنا" ، وقالت جنرال موتورز فريتز هندرسون الرئيس التنفيذي في بيان.
 
وقالت الولايات المتحدة الأعلى التنفيذي تويوتا جيم Lentz معيار وطني واحد من شأنها تعزيز خيار السيارة للمستهلكين.
 
"الرئيس أوباما هو توحيد الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات ، وصناعة السيارات ونقابات العمال ، والمجتمع البيئي وراء البرنامج الذي سيوفر لاكبر قفزة في التاريخ لجعل السيارات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود" ، وقالت وزارة النقل الأمين راي لحود.
 
ولاحظت لرويترز ان البرنامج الجديد سيتيح للوكالة حماية البيئة لتنظيم انبعاثات العادم لأول مرة في حين نزع فتيل الجهود التي تبذلها كاليفورنيا و 13 دول أخرى إلى وضع قيود اكثر صرامة المعايير بمفردها.
 
"في الوقت الراهن ، فإن القواعد التي تحكم الاقتصاد في استهلاك الوقود في هذه الأمة غير كافية ، وغير مؤكد في حالة تغير مستمر" ، وقال أوباما في خطابه في البيت الأبيض. وقال "سنتجنب نظاما غير فعال وغير فعالة من الأنظمة التي تحكم شركات صناعة السيارات لدينا."
 
"ان الوضع الراهن لم يعد مقبولا" ، وقال أوباما. "لقد فعلنا شيئا يذكر لزيادة كفاءة الوقود للسيارات والشاحنات في أميركا منذ عقود."
 
وقالت ادارة اوباما كاليفورنيا سيرضخ لسياسة الحكومة الاتحادية الجديدة والتي من شأنها أن يكون إسقاط سلسلة من الدعاوى القضائية في جميع أنحاء ولاية كاليفورنيا الجهود التي يقودها في صناعة السيارات.
 
وقال لرويترز ان البرنامج الجديد سيضيف حوالي 600 دولار لسعر إنتاج سيارة بالمقارنة مع القانون الحالي ، الأمر الذي يتطلب شركات صناعة السيارات لتحقيق متوسط أسطول من 35 ميلا في الغالون بحلول عام 2020 ، أي بزيادة قدرها 40 ٪ مقارنة أداء اليوم.
 
بعض المركبات ، والتي أدلى بها معظم الشركات المصنعة في الخارج ، وبالفعل تلبية أو تجاوز المعايير المحددة التي سيتم اقتراحها.
 
ودعا سناتور كاليفورنيا باربرا بوكسر ، رئيس لجنة البيئة والأشغال العامة ، وتطوير "انباء طيبة بالنسبة لنا جميعا الذين حاربوا طويلا وشاقا" للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري وخفض اعتماد الولايات المتحدة على النفط المستورد ، وفقا لرويترز.
المصدر : للتو auto.com فريق التحرير

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق