حقيقة أن لديها أضعفت هوندا سي آر التي كانت دائما أضعفت يزعج حقا لي. فمن الصعب أن نقول لإكس من سابق ويمكن استخدام بعض التحسينات تقليم لنقول للنماذج مختلفة عن بعضها البعض. ولا تقدم V6 فعلا وضع ثبطت على أولئك الذين قد ترغب بعض مزيد من السلطة دون الحاجة إلى الذهاب الحجم الكامل لاستعراض Pilot.The تيغوان هو بالضبط ما انطباعي هو من هذه السيارة. سريع ، ويعالج بشكل جيد ، ولكن ليس بأي وسيلة منافس ، سواء كان ذلك في السعر أو الحجم أو القدرة. أنا لست بحاجة إلى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة على التعامل مع بلدي 0.80 في skidpad. كما أن اختبار يجب أن تأتي مع معيار 18 'بدلا من 17 المعطى يظهر لي أن شركة فولكس فاجن كان يحاول مساعدة ما يصل أعداد أدائها من خلال خفض الوزن ومثل هذا. Shame.The راف 4 من ناحية أخرى هو فقط داخل ضخمة. ويذكر لي تقريبا من هايلاندر السابقة في المقارنة. ناهيك يمكنك الحصول على V6 سيئة مع أكثر من 250hp على الصنبور. الكثير من الطاقة والفضاء عند الحاجة اليها. أفضل ما في العالمينيمكنك الحصول على أداء لائق ، والكثير من البضائع ، وسعر جيد ، وV6 والاختيارية التي يعاني من نقص في سي آر.