حاليا ، عموما الغاز الأميال عن كل أسطول الشركة يجب أن متوسط 27،5 ميلا للغالون الواحد (مدينة مجتمعة ، وأطوال الطرق السريعة). يجب الحصول على شاحنة في المتوسط 22.5 ميلا للغالون الواحد. وفي الشهر الماضي ، تمت الموافقة على القواعد المؤقتة التي تتطلب أن انتهت كل أسطول الشركة في المتوسط 31.6 ميلا للغالون الواحد بعد عام 2011 نموذج. بحلول عام 2020 ، يجب أن صانعي السيارات والشاحنات تلبية متطلبات مقهى في المتوسط 35 ميلا للغالون الواحد. 'هناك طريقتان الأساسية التي يمكن أن تستجيب الشركات المصنعة للمعايير مقهى تشديد وقال توم ليبي ، كبير مديري تحليل الصناعة على شبكة المعلومات دينار محترف. 'جميع المصنعين وإما أن تتخذ الوزن من المركبات ، أو استخدام التكنولوجيات الجديدة مع المحركات القائمة بينهما. لديهم لجعل المركبات التي هي أخف بكثير وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود. ' لكن من غير المتوقع مزيد من المركبات في استهلاك الوقود ليشترى بثمن بخس. 'هذا ما تشكو منه مصنعين وقال مايكل أوموتوسو ، مدير أول من المحركات العالمية في جي دي باور. 'حتىough يتمكنوا من تحقيق هذه المعايير ، ويقولون انها قد تكلف 4000 $ إلى 6000 $ أكثر في السيارة. لذا يمكن للمصنعين إما تمرير التكاليف بالكامل إلى المستهلك ، أو أنهم سيضطرون إلى أكل بعض التكاليف ، وبالتالي انخفاض أرباحها أو تخسر المال على كل سيارة يبيعونها. ' ومن المتوقع أن الحاجة إلى زيادة الكفاءة في استخدام الوقود لدفع مزيد من الابتكارات التكنولوجية. 'نحن ذاهبون الى رؤية تغيير جذري في طبيعة السيارات ، وسيكون لدينا لسد سياراتنا في كثير من الأحيان أكثر من ذلك بكثير ، وقال بيتر موريسي استاذ في جامعة ميريلاند روبرت سميث ه مدرسة للأعمال و تابعا لصناعة السيارات. 'فكرة تشيفي فولت هو عظيم -- يمكنك بتوصيله لتخفيف 40 أو 50 ميل ، وعدم استخدام البنزين من ذلك بكثير.' التغييرات سوف 'فرصا كبيرة لرجال الأعمال ،' واضاف. 'لا يوجد شيء مكتوب في الحجر أن فورد ، جنرال موتورز وكرايسلر من الضروري أن تكون الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية.' لكن في الوقت الراهن ، وزيادة الغاز الأميال على الصدارة. استجابةيا تشديد القواعد الاتحادية ، ويشاع أن بعض الشركات الإغراق صريح بعض الموديلات ، معظمها سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والسيارات عالية الأداء. أوقفت جنرال موتورز العمل على استبدال الخامس - 8 لمحركها الشهير نورث - 8 الخامس أن العديد من القوى من السيارات الكبيرة. أعلنت شركة نيسان تعتزم بيع سيارة بأسعار معقولة الكهربائية في ولاية كاليفورنيا في عام 2010 ، وآخر في كل مكان في عام 2012. وقد وعدت به جنرال موتورز شيفروليه فولت ، والذي طال انتظاره 'المكونات في' السيارات الكهربائية ، وسوف تكون متاحة بحلول عام 2010. وفقا لأخبار السيارات ، وسوف أعرض فورد أصغر وأخف نسخة من شاحنة بيك اب طائراتها اف الشعبية - 150 بحلول عام 2011. سيكون من الصعب الضغط على المستهلكين في المستقبل لايجاد شاحنات صغيرة الحجم الكامل ، سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ، والخامس 8 - السيارات بالطاقة. شاحنة مصغرة سوف تكون أكثر مثل Mazda5 متواضعة الحجم. وبينما سيارة عالية الأداء مثل دودج تشالنجر ، فورد موستانج وتشيفي كامارو المقبلة جميع قد يكون الخامس 8 محركات الآن ، ديزل محركات أربع أسطوانات أو محرك الخامس (6) من المرجح أن تصبحمشتركة بشأن تلك الأنواع من السيارات خام. ومصنعي السيارات الفاخرة خاصة أن ضرب الصعب لأساطيلهم ، وعلى العموم ، لا تحتوي على العديد من النماذج اقتصاد صغير. 'مرسيدس بنز ، على سبيل المثال ، سيكون لضبط المحركات ومزيج النموذج. ... سيكون من الصعب بالنسبة لهم ، وإن كان يمكن تعويض الصعوبات التي تواجهها بعض الشيء من السيارة الذكية وقال ليبي. بي ام دبليو ، والتي هي في وضع مماثل ، سوف تستفيد أيضا من وجود سيارة صغيرة في المحفظة ، في هذه الحالة ، ميني كوبر.