الكونغرس يقرر حاليا ما إذا كانت شركات صناعة السيارات في ديترويت لتقديم قروض جديدة مع التي يمكن أن أعلى 25 مليار دولار كجزء من أكبر مجموعة لمساعدتهم على اجتياز العاصفة التي كافيه. وسيكون النظام الجديد قوة شركات صناعة السيارات لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود على أسطول على نطاق المستويات ل35mpg (6.7L/100km) بحلول عام 2010 -- وهو أمر لا شك سيكلف مليارات الدولارات لimplement.One من أكثر الوسائل فعالية لشركات صناعة السيارات لتلبية معايير صارمة هو إدخال جميع المركبات الكهربائية وهذه لا تتطلب أي وقود على الإطلاق. ومع ذلك ، مع التكاليف التي ينطوي عليها مجرد محاولة لتلبية اللوائح مقهى ، بالإضافة إلى التعامل مع المبيعات منخفضة قياسية وتدهور الاقتصاد ، ليست هناك بقي الكثير في كيتي للاستثمار في ليالي technologies.That المستقبل 'لماذا شركات صناعة السيارات الأميركية ترى هذه الحزمة القرض الجديد بوصفه الأساسية. تحدث مع ديترويت نيوز ، دافع الرئيس المشارك كرايسلر جيم برس حزمة القروض ، موضحا ان شركات صناعة السيارات الامريكية في حاجة الى المال لمساعدتهم على مواصلةadvances.Its gical ليس إنقاذ الحرة ، الصحافة قال مراسليها وسيلة بالنسبة لنا لتسريع البحث ووضع نظافة السيارات في السوق بأسعار معقولة. "واحدة من أكبر المخاوف هو أن شركات صناعة السيارات الأميركية إذا لم يكن لتطوير البطارية الخاصة بهم التكنولوجيا ، وبدلا من الاعتماد على المنتجات المستوردة ، ثم تحول الاقتصاد من الاعتماد ببساطة على على النفط الاجنبي واحد على البطاريات. وقال نحن في حاجة لتحفيز التنمية التي هنا ، في ولاية ميشيجان. "أعتقد أن هذا المال سوف تتيح لنا القيام it.Congress حتى الآن أذن صفقة قرض بقيمة 25 مليار دولار ولكن حتى الآن لتمويل ذلك. 3 في ديترويت يسعون ضعف هذا المبلغ ، ولكن هناك فرصة يمكن أن يتم رفض حزمة تماما. منتقدي الخطة معارضة المساعدات الحكومية لصناعة التي يعتقدون أنها لم تستثمر الأموال wisely.Press رصيده إلى أنه في البلدان الأخرى ، وخاصة في اليابان ، ويرتبط ارتباطا وثيقا مع الحكومة وشركات صناعة السيارات استثمار الأموال بانتظام. كرايسلر تعمل حاليان عدة الكهربائية والمكونات في نماذج مختلطة ، وحتى عرضت عددا منهم إلى التجار. واحدة من نماذج قادرة بالفعل للتعجيل من 60mph - 0 في أقل من أربع ثوان ، ويبلغ مداه 300 كيلومتر من القيادة. كانت الصحافة لا ترغب في الكشف عن عند أول هذه جيل جديد من المركبات ستضرب صالات العرض. في الصورة أعلاه مع مفهوم الصحافة EcoVoyager كرايسلر ، وهو واحد من ثلاثة مفاهيم الكهربائية عرضت من قبل شركات صناعة السيارات في معرض ديترويت للسيارات مرة أخرى في يناير. وكان الاثنان أخرى دودج زيو والمفاهيم. جنرال موتورز ، والتي يمكن القول في وضع مالي أفضل بكثير من كرايسلر ، وتعمل بشراسة بعيدا عن دورتها القادمة شفروليه فولت المكونات في الهجينة -- سيارة شركة صناعة السيارات يصف تكوين نموذج أو موت. وتقول جنرال موتورز أيضا القروض حيويا في تمكين الشركة للاستثمار في التكنولوجيات التي سوف تساعد على تلبية regulations.Ford مقهى ، من ناحية أخرى ، يجري قليلا أكثر حذرا مع سياراتها الكهربائية والمكونات في التنمية ،اختيار للانتظار حتى انتهاء العاصفة ونرى ما يشبه السوق في خمس الى عشر سنوات. على الرغم من هذا الموقف ، والبيضاوي الأزرق هو الاختبار أيضا مجموعة من المكونات الجديدة نماذج تعمل بخلايا الوقود في و.