أعلنت مازدا موتور يوم الاثنين انها سوف طرح جديد محركات الديزل النظيفة للأسواق العالمية في 2009 -- هيروشيما ، اليابان. أيضا في عام 2009 ، وسوف أعرض لصناعة السيارات التي تم تطويرها حديثا الذكية الخمول إيقاف نظام SISS) التي ادعت أن تحسين الاقتصاد مركبات البنزين محركات 'الوقود بنسبة 10 في المئة.

وMZR المضغوط مازدا 2.2 لتر محرك ديزل نظيف هو ملحوظ عن الديزل جسيمات مرشح ، أو إدارة الشرطة الاتحادية ، الذي يحتوي على طريقة تحسين إزالة السخام من غازات العادم. مازدا المطالبات آلية تنشيط الحافز هو العالم الأول ، ويتيح المحرك يحرق الجسيمات نحو 60 في المئة أسرع. كما تحسنت حقن الوقود ونسبة أقل من ضغط الديزل مازدا الحالية 2.0 ليتر ، والتي تقول مازدا أيضا بتحسين كفاءة الوقود. المحرك الجديد يجعل الحد الأقصى 182 حصانا و 295 رطل قدم من عزم الدوران. فمن زعم اقتصادها الوقود ليكون 42 ميلا للغالون الواحد.

وسيتم عرض الديزل النظيفة في اوروبا العام المقبل قبل بدء تطبيق تدريجي إلى الأسواق في جميع أنحاء العالم ، مازدا يقول.

الجديد مازدا الذكية الخمول إيقاف نظام SISS) هو آخر مناورة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. مازدا يقول إن نظام يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود ل 'نحو عشرة في المئة' في المناطق الحضرية ، بناء على نتائج الاختبارات في وضع اليابان 10-15.

SISS إيقاف محرك السيارة تلقائيا عندما تكون السيارة متوقفة. بدلا من إعادة تشغيل المحرك عادة ، والابتكار في نظام SISS هو انه يستخدم تقنية الحقن المباشر -- حقن الوقود مباشرة الى الاسطوانة بينما يتم إيقاف المحرك واشعال بعد ذلك إلى توليد قوة المكبس النزولي -- إلى إعادة تشغيل بعد إيقاف التشغيل. هذا ، مازدا يقول ، تضمن تجربة سلس للركاب السيارة عند القيادة استئناف. إعادة تشغيل المحرك يحدث في 0،35 ثانية ، مازدا يقول ، وذلك بفضل نظام مراقبة دقيقة SISS يقدمها.

مازدا سوف تبرز SISS على مركبات الإنتاج في 2009.