وأود أن مجرد وضعها في فئة الهجين العامة واستخدام الاختبارات القياسية. ولكن هذا مجرد me.Leave ليصل إلى وكالات الحكومة لضغط مرة ثانية للخروج جنرال موتورز والصناعة الأميركية من وجودها. الناس سوف ننظر إلى 30،000 $ الهجين الذي يحصل وفقا لوكالة حماية البيئة 48mpg ثم نرى بريوس أقل أو نظرة أن يفعل ذلك. كذلك هناك يا الذهاب ، والموت من Volt.I لا توافق أيضا أننا بحاجة إلى طريقة جديدة لاختبار الهجينة ، ولكن مرة أخرى كنت في حاجة إلى إعادة ربما الطريقة التي بريوس الهجينة وغيرها تحسب. النظر في محرك الطراز 'يستخدم الى حد كبير في كل وقت إلا إذا كنت تسير في حركة 5mph أو حي ، أو في ضوء توقف. في 5 سنوات التي سوف جميع السيارات لديها ميزة منع تسرب السيارات عندما توقفت لأكثر من هذا العدد الكبير من secnds.Basically أستطيع أن أرى هذا حقا جنرال موتورز القتال إلى درجة أنهم سيتخذون ربما إلى المحكمة اذا تعرضت لذلك لأنها استثمرت الكثير في هذه السيارة والحصول على إنتاج مبكر بحيث أنها لا يمكن أن تخسر هذه المعركة.