صناعة السيارات للضغط على الكونغرس 50B دولار في شكل قروض

ويقول قادة الصناعة ان ضمانات القروض ليست خطة انقاذ حكومية لأنه من شأنه أن يعجل إنتاج السيارات كفاءة في استهلاك الوقود وتقليل الاعتماد على النفط المستورد. 'هذا لا تستفيد عن وول ستريت ، وقال فورد موتور' الرئيس حقول مارك الأمريكتين ، الرجوع إلى الدعم الاتحادي مؤخرا لشركة بير ستيرنز الاستثمار وشركات الرهن العقاري المضطربة فاني ماي وفريدي ماك. 'وهذا هو الاستفادة الشارع الرئيسي ، ويعمل الرجال والنساء. صناعة السيارات هي جزء من العمود الفقري للاقتصاد في الولايات المتحدة. ' ومن شأن قروض منخفضة الفائدة ، وفقا لأسعار 4 في المئة الى 5 في المئة عن ، ودفع لمدة تصل إلى 30 في المئة من تكلفة إعادة تجهيز محطات لبناء الهجينة ، في المكونات الهجينة ، والسيارات الكهربائية وبدائل أخرى. وتراجعت فورد وجنرال موتورز كورب تقييمات 'ق الائتمان دون درجة الاستثمار ، مما يجعل من الصعب على الشركات اقتراض المال بأسعار معقولة. وقد كرايسلر ذ م م ، الذي كان يعتمد بشكل كبير على مبيعات الشاحنات ، التي يملكها القطاع الخاص منذالعام الماضي ، وتواجه مشاكل مماثلة الحصول على الحصول على رأس المال. 'يمكن أن تسقط هذه الصناعة ، حرفيا ، أو يمكن استيعابها اذا لم تحصل على شيء في مكان في وقت قريب جدا. اعتقد انه من أن شديدة ، وقال النائب الامريكي جو Knollenberg ، وهو جمهوري من بلومفيلد هيلز. 'شيء ما يجب ان يحدث بسرعة كبيرة لأنهم لا يستطيعون التنافس دفع 15 حتي 20 في المئة (الفائدة).' ضغطت جماعات الضغط في الصناعة في هذه المسألة في الاتفاقيات الرئاسية الأخيرة في دنفر وسانت بول بولاية مينيسوتا ، وأعضاء وفد ميشيغان في الكونغرس تحدثت الى زعماء التشريعية وادارة بوش حول البرنامج. مناقشات تحيط خطة لمدة ثلاث سنوات من شأنه أن يجعل 25 مليار دولار في القروض المتاحة في السنة الأولى ، تليها 15 مليار دولار في السنة الثانية و 10 مليار دولار في الربع الثالث. لتوفير 50 مليار دولار في شكل قروض ، وكان الكونغرس في حاجة الى تخصيص نحو 7.5 مليار دولار لحراسة ضد التخلف عن سداد القروض. شركات صناعة السيارات تريد لتأمين المال للقروض قبل الانتخابات في نوفمبر تشرين الثاني لأن الرئيس الجديد والكونغرسيمكن أن يؤخر قدرة الشركات على الوصول إلى القروض. وقال البيت الابيض الاسبوع الماضي انها تجري محادثات مع أعضاء من الكونغرس والصناعة حول التمويل. هذه القضية ، وفي الوقت نفسه ، اكتسبت موطئ قدم لها في الحملة الانتخابية الرئاسية في الولايات autoworkers مع العديد من مثل ميشيغان وأوهايو. وانتقد المرشح الديمقراطي باراك أوباما على منافسه الجمهوري جون ماكين لعدم دعم كامل برنامج القروض 50 مليار دولار. وقال مكين الاسبوع الماضي انه يؤيد تماما يغطي برنامج القروض 25 مليار دولار في قانون الطاقة. وقال زعماء في الكونغرس انهم منفتحون على برنامج موسع. ولكن هذه الصناعة تواجه جدول زمني مضغوط في عام الانتخابات عندما العديد من المشرعين سوف تدفع لمغادرة واشنطن حتى يتمكنوا من حملة لاعادة انتخابه في خريف هذا العام. 'ونحن نأمل أن نحققه حالة فعالة لانجاز هذا الامر من الآن وحتى نهاية هذه الدورة ، وقال جون Bozzella والشؤون كرايسلر presidentof نائب الخارجية والسياسة العامة. وسوف تكون متاحة لقروض السيارات الأجنبية ، ولكنوليس من المتوقع تلك الشركات للحصول على المال لأنها في وضع مالي أفضل والأولوية ستعطى للشركات مع المصانع 20 عاما أو أكثر.