وقد وضعت اتفاقية سيتشوان Tengzhong الآلات الصناعية الثقيلة لشراء همر من جنرال موتورز لوحة لصناعة السيارات الصينية على الأذن.

 

أولا ، Tengzhong لا يملك مكانة عالية ، حتى في الصين. لا يجعل المركبات المستهلك. وشراء العلامة التجارية لاحظت الغاز الكرع ويبدو أن تتعارض مع الأولويات المعلنة للسلطات المركزية في بكين.

 

هو في وقت لاحق ضربة قاضية لهذه الصفقة في نظر خصومه. "من المستحيل تماما" ، ويقول ليو Shanwen ، رئيس قسم التكنولوجيا في دونغفنغ محرك الديزل ، وحدة تابعة لمجموعة دونغ فنغ للسيارات. "هامر مثل هذا المنتج هو عكس ما تروج الحكومة". على هذا النحو ، هو نوع من صفقة فقط من الخارج يمكن أن تحاول ، ويقول ليو.

 

ما يعني أن صناع السيارات الصينية بقوة لتكنولوجيات كفاءة في استهلاك الوقود. دونغفنغ موتور ، ثاني أكبر شركة صناعة السيارات الصينية بعد الصناعة شركة شنغهاي للسيارات من حيث القيمة السوقية ، هو مهاجمة مشكلة انبعاثات CO2 من خلال تقديم أفضل المحركات. أطلقت لاعب آخر كبير ، بكين للسيارات يعمل ، مجرد خط الانتاج لمحركات الديزل التي من شأنها تلبية معايير الاتحاد الأوروبي المعروفة باسم الرابع من اليورو التي ستعتمد في الصين في 2010. ونتيجة لذلك ، أنشأت شركات صناعة السيارات مثل سيارات دونغفنغ المتطورة أو ربما لا خطر مثل هذه النفقات من ثمن النقدية ¨ CHummer لتم الإبلاغ فقط على أقل من دولار و500000000 ¨ كون صفقة من المرجح أن تتم الموافقة عليها.

 

"ومن شراء اسم الشهيرة مع 500 مليون دولار" ، وقال ليو. إذا كانت هذه الحالة ، قد يكون بالفعل Tengzhong الفائز. وأثارت الأنباء عن الصفقة ملف الشركة داخل وخارج الصين ، وهي الشركة التي كانت تتطلع الى أن يتم سرد في الولايات المتحدة لمدة ثلاث سنوات.

 

ومع ذلك ، يحذر ليو ، انها "العجل الطفل الذي لا يخاف من النمر ،" باستخدام لغة الصينية وهذا يعني واحد لا تتصرف وفقا لقدرة المرء.

 

وسيكون الحكم على ما إذا كان يمكن المضي قدما المعاملة تأتي في غضون بضعة أسابيع ، عندما يتم مراجعتها من قبل وزارة التجارة الصينية. إذا اجتاز هذه العقبة ، حكم الأكثر شاقة تنتظر ، ان من السوق. "أعطيها فرصة 30 ٪" ، وقال انه من فرص الأعمال الصفقة. ويقول بأن لمواصلة انتاج همر في الولايات المتحدة ولبيع السيارات في الصين "Tengzhong سيكون لاصلاح معظم الصناعات التحويلية" ، وقال ليو. لصانع معدات البناء مع خبرة محدودة في السيارات ، ويمكن أن يكون اصعب اختبار.

من : وول ستريت جورنال