وأكد انخفاض حاد في أرباح النصف الاول من العام في الصين اكبر صانع السيارات كيف تباطؤ النمو الاقتصادي وارتفاع أسعار الوقود ووضع الفرامل على قطاع صناعة السيارات الصينية.

وقال سايك موتور كورب ، التي تدير الرئيسية تصنيع الروابط مع شركة جنرال موتورز وشركة فولكس واجن ، يوم السبت ان صافي أرباحه تراجع بنسبة 28 في المئة عن العام السابق الى 1.97 مليار يوان (288 مليون دولار) في الأشهر الستة الأولى من 2008.

في الربع الثاني ، تراجع الأرباح 53 في المئة الى 724580000 يوان ، وفقا لحسابات رويترز.

"منذ الربع الثاني ، والنمو في سوق السيارات المحلية قد تباطأ بشكل واضح ، وبسبب التأخير في تقديم النماذج الخاصة العلامة التجارية ، والمبيعات لم اصابت اهدافها" ، وقال المتطورة.

تم تعيين شركة لتفويت المحللين توقعات الارباح للعام بأكمله ما لم تنتعش بشكل كبير في أرباح النصف الثاني. وقد توقع محللون 2008 بأرباح قدرها 4.60 مليار يوان ، بانخفاض 1 ٪ فقط من 2007 ، ووفقا لتقديرات رويترز.

ضرب عوامل خاصة المتطورة الربح في النصف الأول. وقال انه التكامل مع مجموعة نانجينغ للسيارات ، حصلت هذا العام ، حيث تشجع الحكومة توسيع المتطورة باعتبارها سيارة بطل وطني ، هو وزنها على الأرباح في المدى القصير.

أيضا ، وأصيب في سقوط سوق الاسهم الصينية الأرباح. تقلص أرباح الاستثمار ل3120000000 يوان في النصف الأول من 3،50 مليار يوان في العام السابق.

لكنه قال ان ظروف السوق المتطورة والضغط على أعمالها الأساسية. وانخفض هامش الربح الإجمالي في إنتاج السيارات 1.9 نقطة مئوية عن العام السابق الى 12.03 في المئة في النصف الأول.

"ومن المقرر ان سوق السيارات المحلية لمواصلة النمو لعام كامل ، ولكن بوتيرة أبطأ ، والمنافسة مع من المرجح أن تصبح أكثر شراسة وارتفاع التكاليف بشكل حاد ، والضغط على أرباح الشركة ستستمر في الارتفاع" ، وقال ذلك.

في يوليو / تموز ، وارتفعت المبيعات من سيارات السيدان والسيارات متعددة الأغراض والسيارات الرياضية متعددة الاغراض في الصين ، والثانية على مستوى العالم أكبر سوق للسيارات ، 6.79 في المئة عن العام الماضى من حيث الحجم ، ووفقا لرابطة الصناعة الرئيسية.

تى اتش تى كان أصغر مكاسب شهرية في عامين وأقل بكثير من معدل النمو السنوي من 20-30 في المئة التي يتمتع منذ عام 2005.

من حيث القيمة ، ارتفعت مبيعات السيارات المحلية المتطورة في 28 في المئة في النصف الأول إلى 47840000000 يوان. ولكنها انخفضت المبيعات في الخارج ، وضرب على ما يبدو من تباطؤ النمو الاقتصادي العالمي ، 29 في المئة الى 9.80 مليار يوان.

وأفادت غيرهم من صناع السيارات الصينية تباطؤ نمو الأرباح في النصف الأول. يوم السبت ، قال تشونغتشينغ تشانغان للسيارات شركة ، شريكا لشركة فورد موتور ، وارتفعت الأرباح الصافية فقط 4 في المئة في الأشهر الستة الأولى ، وتباطؤ النمو من 55 في المئة في الربع الاول.