النصف مازدا موتور كورب مبيعات توقعاتها في واحد من اثنين من مشاريعها المشتركة الصينية يوم الجمعة في واحدة من أولى المؤشرات على تباطؤ الطلب في سوق للسيارات في العالم ثاني أكبر شركات صناعة السيارات هي التي تؤثر على الخطط.

صناعة السيارات اليابانية ، وثلث تملكها شركة فورد موتور ، وتتوقع مبيعات مازدا في تشانجان ، مشروعها مع تشونغتشينغ تشانغان للسيارات ، أن يأتي إلى أقل من 60000 سيارة هذا العام الأعمال من توقعات سابقة لأكثر من 110000 وحدة.

مازدا قد قال يوم الخميس ان مشروع تصنيع السيارات أن يبني Mazda2/Demio وMazda3/Axela أن تشانجان مازدا كان يبيع خفض الإنتاج بمقدار 5000 سيارة أكثر من شهرين هذا الصيف للعمل باستمرار جرد المتضخمة.

وقالت متحدثة باسم شركة مازدا وليس بعد الدائمة رسميا من منصبه في خطتها لبيع 180000 سيارة في السنة المالية حتى آذار / مارس 2009 ، حتى يمكن قياس مدى مشروعها المحلية الأخرى ، الفاو مازدا موتور كورب المبيعات ، ويمكن تعويض هذا النقص.

هذا المشروع ، مع شركة السيارات الأولى ، يبيع نموذج Mazda6 المنتجة محليا ، وكذلك الواردات من تتقدمها Mazda5/Premacy Mazda8 والسيارات الرياضية.

تباطأ نمو مبيعات السيارات فى الصين الى 17 في المئة في النصف الأول من هذا العام بعد صعود 20 في المئة أو أكثر سنويا منذ عام 2005. في يوليو / تموز ، وارتفعت المبيعات 6.8 في المئة عن الشهر من العام الماضي -- وهي أبطأ وتيرة في عامين.

وبلغ مجموع مبيعات مازدا في تشانجان 15404 سيارة في الأشهر الأربعة من أبريل.-يوليو. -- وتيرة أقل بكثير من الخطة الأصلية ل110000 زائد. وكانت مبيعات مازدا فاو 27956 لتلك الفترة ، ضد خطة عمل كاملة لمدة حوالي 70000 سيارة.