الاميركيون قيادة أقل وأقل مع ارتفاع أسعار النفط يواصل عقد على مستوياتها المرتفعة نسبيا ، ولكن على الرغم من الانخفاض في استخدام الطريق ، وشركات التأمين تخلخل اسقاط معدلاتها. عادة ، المسافة مدفوعة هي مرتبطة مباشرة مع احتمال تعطل -- ثت النظرية الأساسية التي تدعم أسعار التأمين على أساس الاستخدام -- ولكن ان isn't السوق يعكس تلك العلاقة في حقيقة moment.In ، وبعض شركات التأمين تسير في الاتجاه المعاكس تماما -- رفع سافر على الرغم من معدلات أقل ميلا السيارة. زيادة متوسط 7 ٪ في نيويورك وفقا لمسؤول في الدولة ، والدول الأخرى شهدت ارتفاعات من 3 ٪ إلى 13 ٪ ، مع عدد قليل من الدول فقط رؤية معدلات التسرب كما يجب ، وتقارير صحيفة نيويورك تايمز. ولاية كاليفورنيا ، التي يبلغ عدد سكانها السيارات الكبيرة ، هي من بين الدول مع انخفاض معدلات ، ولكن المعدل الوطني لا يزال بزيادة قدرها 1،7 ٪ ، وهذا معدل الزيادة يمثل أربعة أضعاف من معدل ارتفاع أسعار النفط قبل أن بدأت في عام 2007. على الرغم من انها لمعترف بها على نطاق واسعصعدت نيويورك فقط وحفنة من الدول الأخرى إلى الأمام في الاعتراض على ممارسة المشي لمسافات طويلة الأسعار. شركات التأمين الدفاع عن معدل ارتفاع مع الحديث عن زيادة التكاليف بسبب ارتفاع أسعار الطاقة والمواد ، ولكن يرتفع معدل التأمين يفوق بسرعة المفترض الكامنة وراء زيادة التكاليف في العديد من الدول. ويمكن لتحليل أكثر الثاقبة للحالة تكون شركات التأمين هي في الواقع التحوط ضد التضخم المتوقع لفترة طويلة. نيويورك لا يزال دورها بوصفها نموذجا لعمل الدولة استباقية في هذا الشأن ، مما يشكل تحديا بنجاح Geicos يزيد معدل المقترحة وتحذير جميع الوكالات الأخرى أنها لن توافق على أي رفع أسعار الفائدة حتى استجاب لطلب العلاقة بين ارتفاع أسعار قسط انخفض إلى عادات القيادة ، وارتفاع أسعار الوقود والاتجاهات الحادث. نيويورك هي في وضع فريد نوعا ما من حيث أنه يجب أن يوافق معدل التأمين ترتفع قبل يمكن تفعليها من قبل الشركات ، في حين أن الدول الأخرى ببساطةstigate رفع الأسعار بعد أن واقع الأمر إذا يبدو أنها غير عادلة.