أثار طلب جنرال موتورز للحوافز ، وافق الاثنين من قبل مجلس مدينة فلينت ، القلق بين بعض السكان في مسقط جنرال موتورز ، حيث الآلاف من فرص العمل قد تم القضاء على مر السنين. 'هناك الكثير من الناس لا يزالون يشعرون... جنرال موتورز مدين لنا أكثر من مجرد وظائف مئات من الزوجين ، قال عضو المجلس جيم Ananich. 'أنا لا تزال لديها هذه المشاعر أحيانا -- ولكن قدرة تنافسية كما هو السوق ومشكلة هو وجود شركة جنرال موتورز ، لدينا لمساعدتهم بكل ما يمكننا القيام به للحفاظ على تنافسية' تمديد مدينة والحد من القائمة 100 في المئة من الضرائب على الممتلكات الشخصية حتى 2033 ومنحت جنرال موتورز 50 في المئة ، وخفض 15 عاما من ضرائب الممتلكات العقارية. مدينة فلينت وافق المجلس أيضا على خطة جنرال موتورز لإعادة تطوير براونفيلد مصنع المحرك المقترحة. أن يجعل موافقة جنرال موتورز مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية الدولة براونفيلد ، والتي تدعم استخدامات جديدة للملكية الملوثة أو شقاء. وسوف تتلقى المدينة حوالي 6.4 مليون دولار من الضرائب العقارية كل عام. جنرال موتورز تسعى للحصول على مزيد من الضرائبentives من الدولة. ومن المتوقع أن صناعة السيارات للكشف عن إنتاج فولت في معرض سيارات القادمة ، وربما في وقت مبكر من معرض باريس في تشرين الأول ، وتظهر لوس انجليس في نوفمبر أو في معرض ديترويت في كانون الثاني. وسوف تعمل مثل فولت تعمل بالكهرباء ، وسوف تكون قابلة لإعادة الشحن عن طريق منفذ مستوى 110 فولت وقادرة على مسافة تصل إلى 40 ميلا على الطاقة الكهربائية وحدها. السيارة سيكون لها أيضا محرك الغاز ان القوى مولد لإعادة شحن البطارية والحفاظ على السيارة عند تشغيل حزمة من بطارية ليثيوم أيون تشغيل منخفضة على السلطة. ويمكن للسيارة من حيث التكلفة بقدر 40000 $ بسبب البطاريات باهظة الثمن ، وينظر الكونغرس في الاعفاءات الضريبية عن المكونات في المركبات التي من شأنها أن تحمل تكاليف شراء فولت. ساهم ديترويت نيوز الموظفين الكاتب ديفيد Shepardson لهذا التقرير. يمكنك الوصول إلى روبرت سنيل في 222-2028 (313) أو [email protected].