ترايدنت السيارات الرياضية الديزل لا vaporware ، والأصوات لا تزال جيدة جدا ليكون صحيحا

انقر فوق لمزيد من الصور من ترايدنت يكيني

إذا 'ترايدنت' اسم ورؤى مازيراتي والإنتصارات خمر من خلال الرقص رأسك ، كنت في لمفاجأة كبيرة. وعندما ننظر أولا في ترايدنت يكيني ، والمدعوم من قبل جنرال موتورز محرك V8 توربو ديزل 375 حصانا التي شنت في خط الهجوم وانتاج 520 £ قدم من عزم الدوران. أنب بعد سنة أو سنتين من التنمية ، وأنه من الأفضل حتى وفقا لصانعي ، مع أحدث نسخة من الديزل Duramax الموقرة لتقديم 550 حصانا عند 3800 دورة في الدقيقة مع ذراع الموجع 950 رطل / قدم عند 1800 دورة في الدقيقة فقط. ترايدنت ادعاءات Duramax يمكن مقلاع ليكيني الى 60 ميل في الساعة في أقل بكثير من أربع ثوان وتصل إلى سرعة قصوى تفوق بسهولة 200 ميلا في الساعة. ووفقا لشركة بريطانية ، في تعديل محرك جنرال موتورز ايسوزو / قادر على تشغيل على أي خليط من وقود الديزل الحيوي دون إلغاء الضمان وإرجاع 68،9 ميلا للغالون الواحد (57 ميلا في الغالون أو في غالونات الولايات المتحدة) في 70 ميلا في الساعة مطرد. هل هذا هو الشعور بالذنب خالية من السوبر لنزوة سرعة الايكولوجية واعية؟

مع هيكل وضع مطوية من الفولاذ المقاوم للصدأ والجسم مركب ، سوف يكيني لا تضمحل. في مؤخرة المركبة ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات يسمح أيضا تستعد واسعة ، وهي محظوظة لأن محركات الديزل لن يكون revver. وتسعى الشركة حاليا للحصول على التمويل ، وتأمل لتقديم يكيني لحوالي 75،000 £ خارج الباب. وحتى الآن ، وقد ذكر ترايدنت لا توجد خطط لارسال سلعها عبر البركة إلى الولايات المتحدة من المؤسف لنا الأميركيين الفقراء.