وكان زوجي ولي الفرصة لقيادة تويوتا ياريس 2008 لمدة ستة أيام في تموز / يوليو. وكانت مركبة بعض ايجابيات واضح ، وخصوصا 36 ميلا للغالون الواحد ، ونحن في المتوسط خلال الأسبوع. ومع ذلك ، فإن تويوتا ياريس العديد من الميزات التي من شأنها أن تمنعنا من شراء السيارة.

وكانت تويوتا ياريس سافرنا بسيارة مستأجرة من بورتلاند بولاية اوريجون. ونحن عندما التقطه كان فقط 1200 كيلومتر. كانت أربعة أبواب ، لا يملأ نموذج لعدم وجود نوافذ كهربائية وأقفال لا السلطة.

من المقرر مبدئيا نحن لتأجير السيارات أكبر ، إذ ستكون هناك خمسة بالغين السفر في حزبنا. في آخر لحظة قررنا على أصغر سيارة التي قد تنقذنا على الغاز. على الرغم من التحول إلى أصغر سيارة ، وعدم وجود غرفة أو الراحة أبدا قضية خلال الأسبوع. وقد فوجئنا في راحة تويوتا ياريس.

كان همنا الأول نقل الأمتعة. بين خمسة واحد منا كان هناك ثماني حقائب ، مع ثلاثة أكياس كبيرة جدا يجري. مثير للدهشة ، وكان الجذع فسيح جدا ، وكنا قادرين على احتواء حقائب كبيرة في الجذع ، جنبا إلى جنب مع العديد من الشركات الأصغر.

نحن معتادون على قيادة سيارة ، وليس ميثاقا أربعة الباب. لم أشعر أبدا ضيق خلال الأسبوع ، على الرغم من أنا معتاد على غرفة أكثر من ذلك بكثير. اثنين من المسافرين معنا في الثمانينات بهم ، ولا يبدو أن لديها أي مشكلة في الحصول على الدخول والخروج من السيارة.

عند القيادة على الطريق السريع كان هناك ضجيج كبير الطريق ، ليس من غير المألوف للسيارة مدمجة وخفيفة الوزن. يمكن أن أعيش مع زيادة الضوضاء الطريق ، في مقابل عدد الكيلومترات أفضل الغاز. لسوء الحظ ، لا يمكن أن أحصل على استخدامها لعدة عيوب في التصميم.

وكان الخلل الأول التحول العتاد الكلمة. وكانت السيارة تلقائيا ، بعد التحول العتاد لم يتحرك في خط مستقيم ، من الأمام إلى الخلف. بدلا من ذلك ، نقل العتاد على طول مسار سلسلة من الشقوق متفاوتة ، مما اضطر السائق إلى إيلاء اهتمام خاص عند وضع شيفتر. انها تتحرك كان محرجا ومزعج. زوجي يكره هذه الميزة ، وشكا من انه خلال اسبوع كامل.

وشكواي مع تصميم لوحة القيادة في سيارة تويوتا ياريس. بدلا من عداد السرعة وعدادات يجري مباشرة أمام السائق ، وراء عجلة القيادة ، وضعت المصممين في وسط لوحة القيادة ، بين السائق والراكب الأمامي. عندما كنت تريد ان ترى مدى سرعة كنت ذاهبا ، أن ننظر إلى يميني ، بدلا من نظرة عابرة إلى أسفل. وكان هذا تشتيت للغاية وجعلني غير مريحة.

وكان تصميم لوحة القيادة مزعج وخصوصا في الليل. في السيارة التقليدية ، ومنطقة التوجيهية التي أضاءت المقاييس حول عداد السرعة. مع ذلك لا تويوتا ياريس. وفوجئت في كيفية صرف لوحة القيادة الظلام عندما كان يقود سيارته في المساء ، لدرجة أنه جعلني عصبيا جدا أثناء القيادة. سألت الغريب اذا ازعجت أيضا زوجي له. وقال إنه يتفق معي ، وشعرت عداد السرعة يجب أن تكون في عرض مباشر من برنامج التشغيل.

أحب نحن الغاز الأميال كبير عرضت تويوتا ياريس ، وتقديرا كم انقذنا خلال الأسبوع. اذا لم يكن لشيفتر والعتاد ، وتصميم لوحة القيادة ، ونحن قد يكون النظر في سيارة تويوتا ياريس لعائلتنا المقبل.