عكس. هذا هو واحد من جوانب القيادة حيث يمكن أن يقف معظم السائقين لديها أي تحسن يذكر. وهناك القليل جدا من الوقت حقا (أو حافز!) إلى الممارسة العملية ، لأنه أمضى بالفعل مثل هذا جزء صغير من القيادة وقت النسخ الاحتياطي. 'إذا كان الشيء الوحيد الذي يمكنني القيام به من أي وقت مضى في الاتجاه المعاكس هو العودة من البقع وقوف السيارات ، لماذا يجب ان تهتم حقا لتحسين؟ يمكن عدت بها على ما يرام ، وهذا يكفي بالنسبة لي. بينما قد يكون هذا صحيحا ، وكان في عكس الثقة ستساعد مع جميع جوانب القيادة. الثقة في حد ذاته فكرة قوية ، ولكن حتى مع أخذ القليل من الوقت للتفكير في عكس ستفعل المعجزات لمواقف السيارات الخاص بالتوازي مع ذلك ، فضلا عن الوعي العام والخاص فهم كيفية المناورات سيارتك ، جيئة وذهابا.

وهناك قاعدة جيدة من القيادة العامة هي عدم ضرب أي شيء. عندما كنت حامل ، كنت أصلا في خطر أكبر للأشياء الضرب ويرجع ذلك أساسا إلى عدم الإلمام. الناس لديهم فكرة جيدة من حيث ينتهي بهم هود ، ولكن معرفة أين ينتهي الجذع الخاص بك هو اصعب قليلا. الآن لهؤلاء الناس الذين هم الموهوبين ومكانيا فقط 'معرفة' بالضبط أين جميع الزوايا من سياراتهم ، ويمكن أن يتم الانسحاب في غضون شبر واحد من أي عقبة ، كنت كل مجموعة. هذا هو لبقية منا عالقون التخمين ، أو ما هو أسوأ ، والشعور. والشيء الجيد القيام به هو أن ننظر إلى السيارة من الخارج وتحقيق 'حسنا ، نهاية سيارتي هو تقريبا قدم ونصف من أسفل النافذة ظهري.' إذا كانت سيارتك ومفسد ، ثم لديك دليل من السهل حيث يمكنك سيارة ينتهي (عادة بوصات قليلة خارج المفسد). اذا كنت تدفع عربة أو سيارات الدفع الرباعي ، ثم سيارتك ينتهي بضع بوصات الماضية النافذة الخلفية. شاحنات صغيرة مفروغ ؛ انهم من السهل. أسوأ من السيارات التي جذوع منحدر وكنت حقا عالقة فقطنانوغرام. في نهاية المطاف سوف تتعلم أن تتعرف على كل ما كنت تدفع ، ولكن الإشارات البصرية مثل المفسدين والنوافذ هي دائما نقطة مرجعية مفيدة.