شنغهاي ، الصين -- الصين رفع ضريبة المبيعات على السيارات الكبيرة ليصل الى 40 في المئة ، في حين خفض الضرائب بشكل كبير على السيارات الصغيرة ، في أحدث محاولة لخفض استخدام الطاقة وتقليل انبعاثات العادم.

وابتداء من 1 سبتمبر ، وضريبة المبيعات لسيارات الركاب ذات قدرات المحرك بين 3.0 و 4.0 ليتر ترتفع إلى 25 في المئة من 15 في المئة. معدل لمحركات السيارات التي تعمل بأكثر من 4،0 ليتر سيتضاعف إلى 40 في المئة ، وقالت وزارة المالية الاربعاء.

معدلات على السيارات ذات المحركات التي هي 1،0 لتر أو أقل وقال بيان الوزارة سوف يسقط من 3 في المئة الى 1 في المئة. وسترتفع نسبة للمركبات بدعم من قدرات المحرك الآخر لم تتغير ، بدءا من 3 في المئة الى 12 في المئة.

وقال محللون انه يهدف الى تعديل الضرائب الى الحد من إنتاج وشراء السيارات الكبيرة ذات محرك وتحفيز الطلب على السيارات الصغيرة.

'هذه السياسة سيكون لها تأثير إيجابي على زيادة مبيعات سياراتنا الصغيرة وقال تشانغ Jiagan ، مساعد الرئيس في شركة جيلي تشجيانغ ، التي بدأت للتو على 1.0 لتر سيدان كروزر الحرة.

لقد عانى قطاع السيارات الصغيرة في الصين من السيارات الكبيرة أصبحت رمزا في حالة مجتمع رغيد الحياة على نحو متزايد.

وتراجعت مبيعات السيارات ذات المحركات التي تقل عن 1،0 لتر 31 في المئة الى 251700 في العام الماضي ، وفقا للجمعية الصينية لصناعة السيارات. وانخفضت حصة سوق المركبات مع قدرات محرك 1،0 ليتر من دون 6،5 في المئة الى 3،1 في المئة العام الماضي.