الهجينة ساخنة وهوندا حريصة على الحصول على عمل في شركة تويوتا التي لم تتمكن من إخماد تماما مع سيارة بريوس الهجين. ونحن نتوقع أن نرى نسخة الانتاج الهجين هوندا الجديدة ، والتي سوف لا يبدو أن يسمى انسايت ، لاول مرة في اكتوبر تشرين الاول في معرض باريس للسيارات. لحسن الحظ ، فإن هوندا لا تجعلنا ننتظر طويلا لشراء الهجين الجديد ، كما يشاع على خمسة أبواب هاتشباك تظهر في الكثير من تاجر بحلول نيسان / أبريل 2009. تويوتا تعتزم أيضا على الرياء الجديدة بريوس ثالث جنرال في معرض ديترويت للسيارات في يناير ، لذلك سوف يكون مثيرا للاهتمام لمشاهدة هذه إلى تشابك في السوق. هوندا تخطط لإضعاف منافستها في حروب مع التسعير الهجين دخولها في قاعدة بسعر أقل من دولار 19000 ، بضعة آلاف من أقل من أكبر بريوس. وكلا النموذجين استخدام معدن النيكل هيدريد (حاليا) في مقابل وحدات ليثيوم أيون آخر في محاولة لابقاء تكاليفها باستمرار. وينبغي لكلا الوقود أرقام نقاط الأميال أيضا في مكان ما في نطاق 50-60 ميلا في الغالون. لجزء ثانية ، هوندا تخطط لبناء 200،000 وحدة سنويا الهجين الجديد ، مع 100،000 المخصصة للولايات المتحدة السماح للمباريات (توفير الوقود) تبدأ!