إطلاق هوندا الهجينة اثنين اخرين العام المقبل

وقال هوندا موتور يوم الاثنين انها بذلك قدما في خطط لنماذج مختلطة إضافية وستبدأ المبيعات في اليابان من الرياضات سي آر زد نموذج هجين في فبراير 2010 و(جاز) الهجين صالح قبل نهاية العام المقبل.
 
«قررنا التوسع في استخدام التكنولوجيا الهجينة المستخدمة في انسايت للسيارات الأخرى قبل الموعد المحدد ، وقال الرئيس هوندا Takanobu ايتو في مقابلة مشتركة مع وسائل الاعلام في طوكيو.
 
واضاف "اعتقد الجميع سوف تمضي في طريقك من الهجينة" ، وقال المهندس 55 عاما) السابق في أول ظهور علني له منذ توليه مقاليد هوندا في الشهر الماضي.
 
"جلب الهجينة بسرعة للعملاء سيكون التركيز الرئيسي لأنشطتنا ،" قال. وقال "اريد هوندا لتكون شركة العاجل."
 
أدلى 'مفهوم' ألف سي آر زد لاول مرة في العالم في معرض طوكيو للسيارات في عام 2007. وقالت شركة هوندا كان يمكن أن يكون "التكنولوجيات المتقدمة التي توفر قيادة ممتعة للجميع مع تقليل البصمة البيئية للمركبة".
 
وقال لصناعة السيارات النموذجين الجديدة تستخدم الحالي معهد العالم العربي (موتور مساعدة متكاملة) نظام هجين لكنه اضاف انها تطور نوع جديد من نظام هجين مع اثنين من المحركات الكهربائية لتركيبها على المركبات المتوسطة والكبيرة الحجم بعد رفيف خطط لاستخدام محركات الديزل النظيفة في اليابان والولايات المتحدة لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في أكبر النماذج.
 
ورفض إيتو أن أقول عندما يكون النظام الهجين الجديد سيكون جاهزا.
 
وقال تقريبا كل المهندسين التي كانت جزءا من فريق هوندا في الفورمولا واحد وتعمل الآن على تطوير الهجين. وانسحبت هوندا من السباق في ديسمبر لتجنب الوقوع في الحمراء.
 
ولاحظت انها وسعت هوندا انسايت الإنتاج ، مضيفا أنه ، بالإضافة إلى الإخراج الأصلي على الخط رقم 1 في مصنع سوزوكا لها ، انها بدأت الجمعية على الخط رقم 3 في سوزوكا في منتصف يونيو 2009.
 
"من أجل مواصلة الإسهام في الجهود العالمية للحد من انبعاثات CO2 ، وهوندا مواصلة التركيز على البحث والتطوير في التكنولوجيات التي تحسن كفاءة الوقود والسعي لتقديم منتجات مع تحسين الأداء البيئي على أنه عدد ممكن من الزبائن من خلال جعل هذه المنتجات أكثر متاحة لجميع الناس "، وقال لصناعة السيارات.
المصدر : للتو auto.com فريق التحرير