ديترويت -- جنرال موتورز سوف تنتج لنموذج عام 2009 الخاص نماذج الاقتصاد في استهلاك الوقود أربعة من شاحناتها أكبر ، الأشد عطشا ، وشيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا والشاحنات الخفيفة وشيفروليه تاهو وجي إم سي يوكون سيارات الدفع الرباعي.

تنضوي تحت لواء XFE اللقب ، الذي شيفروليه استخدمت بالفعل على إصدار عالية ميلا في الغالون للسيارة الصغيرة الكوبالت ، والشاحنات عودة 15 ميلا في الغالون في المدينة و 21 على الطريق السريع. الذي يمثل تحسنا واحدة ميل لكل غالون لكل من المدينة والطريق السريع ، مقارنة مع الإصدارات غير XFE مع محرك V8 نفس المحرك 5.3 ليتر.

وخلافا للنسخ هجين اثنين من الشاحنات وضع الشركة الكبيرة ، ونماذج XFE استخدام الوسائل التقليدية تماما لتحقيق التحسينات الخاصة بهم. وجميع XFEs استخدام ست سرعات الإرسال ونسبة 3،08 المحور ، وسيلفرادو وسييرا XFEs الحصول على السلاح الالومنيوم أدنى مراقبة لنظام التعليق الأمامي ، وعجلة الالومنيوم الغيار وعجلات ألومنيوم 17 بوصة يرتدي المتداول منخفضة المقاومة الإطارات (مع أعلى مستحسن ضغط الهواء في الإطارات). لتحسين الديناميكا الهوائية ، تم تعليق بيك آب 'وقللت XFEs تحمل airdams أعمق الأمامي ويغطي تونيو الناعمة.

والسيارات رباعية الدفع على نفس التغييرات الميكانيكية وبيك آب.

ويقدم جناح XFE المعدات فقط على نسختين الدفع بالعجلات من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة في فقط في نمط الجسم طاقم الكابينة ،.

جنرال موتورز لم تعلن التسعير على النماذج. وسوف تكون في صالات بيع في الربع الرابع من هذا العام.