هز التحول مشتري السيارات 'هائلة نحو الأميال سيارات عالية قليلا خلال الربع الثاني لصناعة السيارات ، ولكن الأبحاث الجديدة التي Edmunds.com يوحي بأن المستهلكين الأميركيين يعيدون النظر بالفعل هوسهم جديدة مع الكفاءة في استهلاك الوقود -- سانتا مونيكا ، كاليفورنيا.

عندما بدأت تنخفض أسعار الغاز في تموز / يوليو ، والمتسوقين شاحنة خفضت بشكل كبير إلى أي مدى كانوا يتسوقون عبر في قطاعات أداة رئيسية أخرى -- السيارات وعمليات الانتقال والهجينة -- مقارنة مع يونيو. الناس الذين يفكرون في سيارات الدفع الرباعي فعلوا الشيء نفسه ولكن بدرجة أقل ، وقد أشارت البحوث Edmunds.com.

وفي الوقت نفسه ، في تموز / يوليو ، نظر المستهلكين من المفترض خارج صالح قطاعات بما في ذلك عمليات الانتقال واسعة ، الحافلات الصغيرة والسيارات الرياضية بدأت انتعاشا كبيرا ، في حين أن النظر في السيارات الصغيرة والهجينة بدأت فعلا من انخفاض مستويات في حزيران / يونيو.

'انها الطبيعة البشرية ، وقال جيريمي Anwyl ، الرئيس التنفيذي لEdmunds.com. 'كان هناك اندفاع للسيارات الصغيرة ، ولكن هذا لا يعني بالضرورة انها دائمة في مداه. كان هناك بالفعل الحد من نمط أن الكثير من الناس ، في حزيران / يونيو ، تم الإعلان عن ودائمة. '

وتستند البيانات Edmunds.com 'ق على قياس النشاط على Edmunds.com ، واحدة من المواقع المستهلك الأبحاث الرائدة في مجال السيارات.

في تموز / يوليو ، 45 في المئة المتصفحات شاحنة أقل عبر بالتسوق في قطاع السيارات مما كان في حزيران / يونيو ، 46 في المئة أقل من عمليات الانتقال بالتسوق و 47 في المئة أقل الهجينة بالتسوق -- في حين 37 في المئة أكثر منهم فقط نظرت سيارة بيك اب جديدة ، مقارنة مع الشهر السابق ، وفقا لحسابات Edmunds.com.

وفي هذه الأثناء ، كان هناك نفس الاتجاه ، وإن كانت أقل وضوحا ، بين المتسوقين سيارات الدفع الرباعي. في تموز / يوليو ، 11 في المئة أقل المتفرجون تعتبر سيارات الدفع الرباعي سيارات ، 13 في المئة أقل من عمليات الانتقال تفكر و 27 في المئة أقل استغرق إسترق في الهجينة ، مقارنة مع المتسوقين يونيو. وفي غضون ذلك ، قررت considerers سيارات الدفع الرباعي 13 في المئة أكثر في يوليو مقارنة مع يونيو ، للتسوق فقط لسيارات الدفع الرباعي الجديدة.

'هذه المستهلكين يبدو أن الشعور ضغط أقل لتسوق عبر أكثر القطاعات كفاءة في استهلاك الوقود وتتحول ببطء مرة أخرى إلى أنماط التسوق السابقة ،' وأشار ديفيد تومبكينس ، المدير التنفيذي لتحليل الصناعة لEdmunds.com.

حتى بيانات أكثر حداثة ، للنظر جديدة للمركبات العامة من قبل الزوار Edmunds.com ، ويدعم حتى على نطاق أوسع احتمال أن أسعار البنزين تغرق بالفعل تسبب الأميركيين إلى إعادة النظر في انشغالهم مع الاقتصاد في استهلاك الوقود.

وكان النظر في الهجينة على Edmunds.com بانخفاض 34 في المئة عن الاسبوع المنتهي في 3 أغسطس مقارنة مع ذروتها في حزيران / يونيو. وبالمثل ، سيارة متوسطة الحجم النظر انخفض 13 في المئة في المقارنة نفسها ، انخفض ضغط السيارة نظر 18 في المئة والنظر ثانوي السيارات انخفضت بنسبة 7 في المائة. ومع ذلك ، خلال الأسبوع المنتهي في 3 أغسطس ، وكان النظر في هذه القطاعات لا يزال حتى 24 في المئة ، 35 في المئة ، 33 في المئة و 84 في المئة ، على التوالي ، مقارنة مع ديسمبر من العام الماضي.

وفي الوقت نفسه ، كان معظم القطع التي قد تضرر بشدة خلال الربع الثاني ، من حيث النظر من قبل الزوار Edmunds.com ، ارتدت إلى حد ما على الأقل في الأسبوع المنتهية في 3 أغسطس.

ولفت سيارات الدفع الرباعي التقليدية الكبيرة النظر 3 في المئة أكثر في هذا الأسبوع مقارنة مع يونيو ، في حين كان لا يزال ينظر بنسبة 19 في المئة مقارنة بشهر ديسمبر. لعبور كبيرة ، وارتفع نظر 24 في المئة في الاسبوع المنتهي في 3 أغسطس ، مقارنة مع حزيران / يونيو ، في حين لا تزال اسقاط 24 في المئة مقارنة بشهر ديسمبر. لسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ، وكانت الأرقام زيادة بنسبة 15 في المئة مقارنة مع حزيران / يونيو وانخفاضا بنسبة 38 ٪ مقارنة مع ديسمبر.

تتمتع سيارات كبيرة النظر 5 في المئة أكثر من يونيو ، ولكن 20 في المئة مقابل أقل ديسمبر 2007 وتوضح البيانات أن Edmunds.com. لسيارات الميني فان ، وكانت الأرقام عن الاسبوع المنتهي في 3 أغسطس بزيادة 15 في المئة ، وتراجع 11 في المئة ، لسيارات الدفع الرباعي الفخمة المدى المتوسط ، أي بزيادة 16 في المئة و 13 في المئة انخفاض ؛ لسيارات الدفع الرباعي الفخمة ، أي بزيادة 14 في المئة وبنسبة 33 ٪ انخفاض ؛ للسيارات الفخمة ، بزيادة 20 في المئة وانخفاض 40 في المئة.