اختبرت مؤخرا خمس أسطوانات سعة 2.5 لتر جيتا SportsWagen سراج الدين وجدت نفسي تتمتع هذه السيارة أكثر مع كل كيلومتر. ويمكن أن تحمل كلبي ، زوجتي والأحمال من الاشياء لدينا مئات الأميال على دبابة واحدة من البنزين -- وهذا 'غاز' في لغة أوروبية.

 

هناك خيارات محرك الثلاثة مع SportsWagen : المضمنة 2.5 ليتر خمس ، أكبر مشغل في مجموعة ، و2 ليتر توربو أربع أسطوانات المحرك ، والمحرك 2 ليتر وقود الديزل ، الذي هو وقود الديزل فولكس فاجن 50 - الدولة الأولى. في حين أن محرك الديزل هو أغلى (المعروف أيضا باسم قسط الديزل) وتكاليف وقود الديزل أكثر (المعروف أيضا باسم قطع الطريق) ، وطراز تي دي آي نقلك وسيارة تقل البضائع 40 ميلا على الطريق السريع مع كل غالون. أن عدد السياط بحزم كل من السيارات الصغيرة التي تباع في الولايات المتحدة والأهم من ذلك ، هذه السيارة هي أكثر من مجرد وظيفية.

 

وكان بلدي اختبار يدوية من ست سرعات السيارة متعة اكيد لمحرك الأقراص. النقر على انتقال بسرعة من خلال التروس والتوجيه شعر الموزون جيدا مع عودة ممتازة للمركز.

 

تعليق مستقل يحافظ على الرياضة في SportsWagen ، والحفاظ على جيتا مرتكزة بثبات على الطريق. هناك القليل من هيئة لفة خلال السباق ، وعلى الطريق السريع ، وركوب على نحو سلس ، على الرغم من صاخبة اللمس. (والتفت حتى ستيريو للتعويض.) انها لا تستغرق وقتا طويلا قبل أن تجد نفسك تحدي المهارات الخاصة بك على مداخل الطرق السريعة وسلالم الخروج. لأنها سريعة.

 

وهو يدل أيضا على أن الأرقام ليست عالية حصانا الأرقام فقط تحتاج إلى أن يكون متعة. 2 ليتر توربو أربع أسطوانات جيتا SportsWagen الزيارات 200 حصانا. سيارتي كان اختبار فقط 170 حصان تحت غطاء محرك السيارة ، وأنها تفتقر إلى السلطة أبدا.

 

ويرتبط بعض هذه إلى استخدام ناقل الحركة اليدوي. اذا كنت بحاجة الى مزيد من السلطة ، وكان لي خيار downshifting يدويا.

 

يبدو من هذا جيتا لا ضربة لي بعيدا. يشعر هو أكثر من البيروقراطية الفنية. هناك شعور لSportsWagen النفعية ، مع بابها الجسم اللون مقابض ، ممتص الصدمات والمرايا الصغيرة وعجلات 16 بوصة مدسوس في عجلة الآبار وهود المنحني بدقة منخفضة أن يجلس على الواجهة الأمامية.

 

انها رشيق لكن بارد جنسيا.

 

الكروم لامعة تقليم حول مصبغة يضيف لمسة من بلينغ ويجعل من الأسهل تحديد Jettas الجيل الجديد لغيره.

 

الداخل ، وهذا يوفر الكثير من جيتا الفضاء. لوحة أجهزة القياس عروض اثنين من مقاييس كبيرة ووسط كومة نظيفة وسهلة الاستعمال. نافذة فولكس فاجن الكهربائية بلمسة واحدة هي ميزة أتمنى كل صناعة السيارات المعروضة. إلا أنه من المنطقي.

 

وكانت مقاعد مريحة ضبطها يدويا وموقف القيادة فرت لي خطوط ممتازة البصر. عند الجلوس في مقعد السائق ، تشعر بأنك مستعد لدفع. ضرب أول 100 كيلومتر في SportsWagen جيتا هو أكثر راحة من الانفاق لمشاهدة ساعة 'نجوت يابانية لعبة إظهار'.

 

وانه من أكثر تسلية.

 

إذا التالية الاوروبيين يعني أننا سيكون لديك المزيد من السيارات مثل SportsWagen جيتا ، أنا كل لذلك. هذا هو جيد للجميع في جميع أنحاء السيارة التي يمكن أن تكون عائلة أو شخص واحد أيضا. لا يوجد شيء خاطئ مع الجمع بين الرياضي والعملي.

 

وحتى لو كان بعض فكرة الأوروبي.