أمسك ستيف سالين انتباهنا عندما أعلن صاحب شركة جديدة الرسائل القصيرة المحدودة ، وقدم لنا استعراض إصدارات زيارته المرتقبة للChallener دودج ، و570XTM 570TM. منذ أظهرت المعاينة على تقديم فقط من السيارة ، فكنت نعتقد انه سيكون من بعض الوقت قبل أن شهد المنتج الفعلي. وفاقت ما كنا نتوقعه ، ولكن عندما الرسائل القصيرة المرسلة لنا الأخبار من ناتجها الأولى : نظام ضاغط الأكسجين داخل المحرك 296 ل5.7L محرك V8 هيمي و6.1L. ميزات النظام ضخمة 2955 سم مكعب التشرد فضلا عن المبرد الداخلي ، بكرة ثمانية الأضلاع ، صمام الالتفافية ، وارتفاع حجم المبادلات الحرارية وأكثر من ذلك. ويمكن لعدة حصانا زيادة بنسبة تصل إلى 45 ٪ ، في حين أن جميع المناسب بدقة تحت غطاء محرك السيارة الأسهم.