دويتشلاند.... الوقت لسحب رأسك من مؤخرتك نحن نتحدث أرقام السوق الحقيقية في أمريكا الشمالية ، وليس آرائكم مصطنعة.... وقد وضعت بي ام دبليو عالية المتبقية كانت لا تستند إلى الحقيقة ، لمجرد أنها تقوم على القدرة على تحمل التكاليف.... وأنها اتخذت مقامرة الذي عض الآن لهم في وقت كبير الحمار! لكل بي ام دبليو التي تبيعها ، فإنها في الواقع فضفاضة المال اعتمادا على نموذجها ، ما لا يقل عن 500 $ -- 600 $ وحتى في نموذج! اليورو مع الدولار وارتفاع تكاليف المواد ، وما إلى ذلك لديهم أي حل حقيقي قابل للاستمرار في عملية صنع تكلفة الإنتاج الفعلي. حتى الإزاحة على مخلفات وضعوا هي ببساطة 'ليس حقيقيا' تأمل في أن اقتصاد الفقراء لا تصل الى شواطئ أمريكا الشمالية (بعد فوات الأوان لذلك) ، والتخلي عن هذه البرامج maintanence الحرة (التي هي فقدان حوالي 700 $ -- 850 $ الملايين سنة والآن يخططون لركلة هذا البرنامج لكبح في العام المقبل أو نحو ذلك) فقط لكسب قلوب الأميركيين لدينا سعيدة وأيا كان على هذا الكوكب. (الصيانة المجانية = يضاعف بي ام دبليومحرفه) لا تفهموني خطأ أنا أحب بي ام دابليو 'جدا وكانت سعيدة صاحب نموذج القليلة التي كنت تعلم أن نقدر. وأنا أوافق أنها واحدة من أفضل آلات القيادة. ولكن على الجانب التجاري الفعلي للامور ، أسفل خط أنابيب فإنها لا يمكن ايجاد حل لمشاكلهم مع ممارسة الأعمال لأنها تخلق ويواجه يوما بعد يوم ، وأعلن في ذلك اليوم من تراجع في المئة 44 في المئة في الأرباح؟!؟ نجاح باهر!؟!...!!!... كل ما يمكنني قوله.... و'أكبر' هم أكثر صعوبة 'سقوط أو يفشلون' لهذه المسألة.