رف الاطارات شراء قطعة جذابة والديموغرافية ، ولكن أسعار الوقود الاحتفاظ بها واقفة في هذا الصيف؟

بقلم : جيمس E. Guyette
ر تصبح مع الاعتذار ل¡¯ أليس كوبر ليالي النشيد الفرار كبيرة ، وأنماط شراء الاطارات وبين هذا الموسم ¡¯ ق الترفيهية قطعة مركبة فاز ¡¯ الواضح حتى المدرسة ¡¯ ق ذهب في النهاية إلى قطع وخارج لفصل الصيف. في الأسابيع القادمة ، سوف يكون تقرير ما إذا كان الآباء والأمهات لتصل إلى الطريق في العربة الأسرة أو اتخاذ اللعين ¡° ¡± staycation وترك رف متوقفة في الممر.
 
كما ثمن تقفز من البنزين ووقود الديزل يهدد المطر في جميع أنحاء الخطط البعيدة والسفر ، والبعض قد يختار RVers السيارات فقط إلى أقرب أرض المخيم وتظل ثابتة طوال فترة الصيف.
 
¡° نريدهم القيادة ، ويقول مايك ¡± Wilborn ، مدير متجر في منفذ ألن شركة الاطارات في ليكوود بولاية كاليفورنيا سلسلة 21 مخزن يخدم جميع فئات الإطارات ، ومع ذلك فقد أثبتت RVers أن يكون الجزء مربحة على مدى السنوات درجة مئوية اختيار من ألين ¡¯ ق تقييم جوديير ، كيلي ، ميشلان ، وإطارات BFGoodrich رف يونيرويال. هم أيضا شراء الإصلاحات ، وخاصة بالنسبة للمكابح ، وامتصاص الصدمات.
 
وفي الأسبوع الماضي فقط ، انتقل فرع ليكوود 16 مجموعات كاملة من الاطارات متنقلة.
 
و¡° ¡¯ إعادة شراء ما زال اطارات السيارات والقيادة عليها ، ¡± Wilborn يقول الاطارات موضوعات ، لكنهم ¡° ¡¨ إعادة القيادة لمسافات أقصر. ¡± يصل الى هذه المرحلة من السنة ، فإنه ¡° ¡¯ ق أساسا كبار السن من المتقاعدين الذين هم الناس التي نراها. حصلنا على الكثير من يشكون من سعر الغاز والديزل ، لكننا ¸ ¡ملاذ ر شهدت تباطؤا في كل شيء ، انه ¡± التقارير.
 
¡° ¡¯ ليرة لبنانية ونحن نعرف أكثر عندما يترك خارج المدرسة ، وأن ¡¯ ق عندما يبدأ موسم مزدحم ، ¡± Wilborn التقارير. ¡° ¡¯ نحن ليرة لبنانية يجب ان نرى ما اذا كان تباطؤ يبدأ بعد ذلك. ¡± فهو قليلا خوفا من اتخاذ قرار له RVing الزبائن على البقاء واقفة على شاطئ كاليفورنيا مفضلة بدلا من ذلك لتصل إلى الطريق.
 
معظم RVers نعدل ببساطة إلى تكاليف الوقود بدلا من غير المسافرين في رفس ، وفقا لدراسة حديثة على الصعيد الوطني.
 
أحدث مسح نصف سنوي جمع الأصوات نار المعسكر من أصحاب متنقلة ، التي أجراها اتحاد الصناعة والترفيه السيارات (RVIA) ، يكشف عن أن 76 في المئة من RVers تنوي استخدام سياراتهم على الأقل في حدود هذا الربيع والصيف من العام الماضي.
 
من أولئك الذين قال ستتأثر خططها ، 58 في المئة قالوا انهم ¡¯ د السفر إلى وجهات قريبة من المنزل ، وقال 35 في المئة انهم ¡¯ د السفر أقل ميلا و 34 ٪ قالوا انهم ¡¯ د البقاء لفترة أطول في وجهة واحدة.
 
والمثير للدهشة ، وثلث من اصحاب رف يقول تكاليف الوقود وفاز ¡¯ ر يؤثر على خطط سفرهم على الإطلاق. نوايا السفر تعكس تلك البحوث من قبل قوات حفظ السلام التابعة للاستشارات. الشركة وجدت أنه حتى زيادة أسعار الوقود ، والرحلات رف تبقى الوسيلة الأكثر لعائلة ميسورة في الذهاب بسبب وفورات كبيرة في تكاليف الفنادق والمطاعم.
 
كثير من الأسر التي تتخذ أقصر ، رحلات عطلة نهاية الاسبوع على نحو أكثر تواترا. ووفقا للمسح ، ما يقرب من 75 في المئة خطة لانفاق ما لا يقل عن خمسة أو أكثر في عطلة نهاية الأسبوع رفس الخاصة بهم.
 
Wilborn في الاطارات ويقول ألن الجزء ¡¯ ق الديموغرافية تجعل RVers إضافة جذابة إلى أي تاجر ¡¯ الاطارات ق قاعدة العملاء.
 
صاحب متنقلة نموذجي هو العمر 49 عاما ، متزوج ، وتملك منزل ولها الدخل السنوي للأسرة من 68000 $ ، وفقا لريتشارد كورتين الدكتور مدير جامعة ميشيغان مركز البحوث المسحية ، الذي درس على نطاق واسع في صناعة رف.
 
وتمتلك أكثر من سنة من العمر رفس 35 إلى 54 من أي فئة عمرية أخرى ، كما يقول ، وبحلول عام 2010 رفس ستكون مملوكة بنسبة 8.5 مليون أسرة ¡ª بزيادة 8 في المئة ، لتتجاوز الولايات المتحدة المنزلية بمعدل نمو 6 في المئة ، كورتين التقديرات. ¡° إن طفل العامل جيل هائلة وصلت إلى سن التقاعد ، ويتوقع أن تستمر الهيمنة على سوق متنقلة. ¡±
 
واستنادا إلى البحوث المتراكمة ، ريفا ¡¯ ق الوطنية الإعلانات التلفزيونية المؤيدة للRVing حملة تستهدف ثلاث فئات من المشاركين المحتملين :
 
أعضاء في الجزء الأول ، ¡° الأسرة التي تلعب معا ، وعادة ما تكون ¡± الذين تتراوح أعمارهم بين 35 و 49 وعلى الأقل طفل واحد. دخل أسرهن المعيشية متوسط 85،000 $. من شرائح احتمال متنقلة ، هذه المجموعة من المرجح أن تشمل المستهلكين من اصل اسباني. أعضاء هذه المجموعة وتقبلا لرسائل التأكيد على الراحة ومرونة RVing مع الأطفال.
 
الجزء الثاني ، ¡° إن الوقوف والذهاب الحشد ، ¡± يرى رفس مناشدة لمباريات عطلة نهاية الاسبوع مع ألعابهم ¸ ¡¡± ¨ الدراجات النارية جيم ، اتفس والقوارب وغيرها من أعضاء هذه الفئة هي متحمسة لرياضة السيارات والأحداث الرياضية وتوفير المال على السفر. دخل أسرهن المعيشية متوسط 81،800 $. أكثر من نصف هذه المجموعة ما بين 35 عاما و 49 عاما والأغلبية ليس لديهم أطفال.
 
من شرائح ثلاثة احتمالات ، وحتى احصل على الذهاب والحشد من المرجح أن تشمل الأميركيين الأفارقة والنظر في عربة سكن متنقلة السفر قيمة جيدة. هذا الجزء هو المرجح للرد على الرسائل التي تربط رفس مع الترفيه الآلية والأحداث الرياضية والتأكيد على القدرة على تحمل تكاليف السفر متنقلة.
 
أعضاء من الفئة الثالثة ، ¡° عشاق الطبيعة ، ¡± التمتع بالسلام والهدوء من الأماكن السياحية قبالة الطريق للضرب. المشاركين في هذه الفئة معدل التخييم في الراحة ، والبقاء بصحة وتعزيز العلاقات بأنها مهمة. وهم يعربون عن قلقهم إزاء قيادة متنقلة ولها متوسط دخل الأسرة من 93600 $.
 
المجموعات احتمال ، محبى الطبيعة هي أقدم مع 35 في المئة ممن تتراوح أعمارهم بين 50 و 64. أيضا ، فإنها عادة ما تكون خالية nesters. انهم ¡¯ د من المحتمل أن نقدر على مزايا وجود منزل على عجلات في المناطق النائية حيث السكن والمطاعم من الصعب العثور عليها.
 
وقد تم بذل جهود من قبل تجار الاطارات لمتابعة السوق بشكل فعال RVer المستندة معظمها شقة حتى الآن درجة مئوية على الأقل في لون ستار للدولة ، وفقا لبرايان شافر ، المدير التنفيذي والمدير التنفيذي للجمعية تكساس اصحاب المعسكر. ¡° هناك بعض الفرص للطباعة والإعلان على شبكة الإنترنت لتجار ومصنعي الاطارات ، لكنني ¡م • وليس على علم بأن في الوقت الحاضر أي من هذه المركبات المستخدمة ، ¡± يروي الاطارات موضوعات.
 
¡° المفتاح سيكون التركيز على الولايات الكبيرة التي تحصل على كميات هائلة من السفر متنقلة على مدار العام ، مثل فلوريدا وكاليفورنيا وتكساس. كل من هذه الدول قد رف المنشورات ذات الصلة والمواقع التي تستهدف الملايين من المستهلكين. وبالإضافة إلى ذلك ، هناك بعض المواقع الوطنية التي من شأنها أن تكون فعالة بشكل خاص ، ¡± شيفر يشير.
 
على الصعيد المحلي ، يشير شيفر وضع الإعلانات في الدلائل وزع مجانا على RVing ضيوف المخيم.
 
ألين الاطارات وقسيمة 5 في المئة لمرة والخصم في كتيب وزع في انهايم رف القرية. وتسعى الشركة أيضا لزراعة قوية كلمة شبكة الإحالة الفم عن طريق توفير خدمة ودية والخبراء ، ويقول Wilborn ، بالإضافة إلى عرض الإعلانات القائمة على القسيمة في الصحف المحلية أن RVers من المرجح أن ترتفع.
من : أنباء search-autoparts/industry