الصين أخبار السيارات للأسبوع (28 يوليو -- 1 أغسطس ، 2008)

سور الصين العظيم Wingle يحصل على الضوء الأخضر للاتحاد الأوروبي للتصدير
 
شانغهاى 28 يوليو (Gasgoo.com) الصينية لصناعة السيارات السور العظيم للسيارات أعلنت شركة قد وافقت على تصدير بيك اب الرفيع نهاية Wingle إلى السوق الأوروبية ، ذكرت اليوم xinhua.net.
 
وفقا لنتائج الاختبار الصادرة عن الوكالة البريطانية شهادة السيارات (فشع) ، ونموذج Wingle اجتاز الاختبارات في 26 السلامة والانبعاثات والضوضاء والجوانب الأخرى. وأكد أن هكذا فشع من سور الصين العظيم ¡¯ ق Wingle وقد اجتمع المعايير الأوروبية.
 
(انقر على العنوان لقراءة النص الكامل للمقال)
 
تشونغشينغ بيك اب غراند تايجر للانسحاب الى بولندا
 
شانغهاى 31 يوليو / Gasgoo.com) البولندية لصناعة السيارات ، بول الفحص السنوي القابضة للبدء في تجميع الصينية البيك اب غراند تايجر وسوف ، مع الانتاج السنوى المتوقع أن تصل إلى 1،500 وحدة ، والدفعة الأولى من سيارات قبالة خط لفة في أيلول / سبتمبر ذكرت الصين أمس الأخبار.
 
بيك اب النمر الكبير هو نموذج جديد من تشونغشينغ خبى Co.Ltd صناعة السيارات. المصممة وفقا لهذا الاتجاه في العالم آخر بيك اب. وهو ينتمي إلى مجموعة صغيرة من الجيل الخامس وبيك اب تويوتا تندرا نموذج شعبية في أمريكا الشمالية ونيسان بيك اب 2006 الحدودي. النمر الكبير والطبعات والمدعوم من تويوتا 2.7L (البنزين) ومحرك توربو 3.2L نيسان (ديزل) المحرك.
 
الولايات المتحدة نمور التاميل شاحنة يفتح مرفق الصينية للشاحنات
 
طار شانغهاى 31 يوليو / Gasgoo.com) تشانجان نائب رئيس مجموعة السيارات وو كسويسونغ والمدير العام ليانغ تشينغ من شركة تشانجان في المبيعات العالمية للولايات المتحدة أمس لحضور مراسم افتتاح مصنع لتجميع الشاحنات النمر في مدينة Poteau ، أوكلاهوما لصنع تشانجان - شاحنات مصممة ، وذكرت صحيفة تشاينا يوث ديلى اليوم.
 
المصنع هو أول حادث من نوعه مرفق الجمعية ومقرها الولايات المتحدة على الخروج المركبات مع التراث الصيني. وسيتم تصنيع سلسلة من المركبات التجارية التي تحمل شارة سيارات تشانجان في هذا النبات الأمريكية التي تم بناؤها حديثا ، والقطاع الخاص الذي عقد شركة شاحنة النمر سوف تصبح أول "الأمريكية المصنعة للسيارات الصينية."
 
فولكس فاجن قد الصين التوقف عن سانتانا وجيتا بحلول عام 2010
 
وقال مسؤول كبير من العمليات الصين فولكس فاجن شانغهاى 31 يوليو / Gasgoo.com) فولكس واجن إيه جي قد يحل محل الجيل الحالي سانتانا وجيتا مع موديلات جديدة بحلول نهاية هذا العقد ، في الآونة الأخيرة.
 
وقال الدكتور تشانغ Suixin ، المدير الإداري لفولكس واجن (الصين) للاستثمار شركة جينغ هوا الصحيفة ومقرها بكين في مقابلة ان صناعة السيارات قد تأخر خطتها للتخلي عن النموذجين لأن مرارا وتكرارا لا يزال هناك ضخمة الطلب عليها في السوق الصينية.
 
سانتانا الذي بناه فولكسفاجن شانغهاى ، وطراز جيتا التي تنتجها فولكس فاجن فاو تبقى اثنين من أفضل السيارات مبيعا في الصين في النصف الأول ، مع مبيعات و122147 109547 على التوالي.
 
Longbridge مصنع للسيارات مرة أخرى في العمل لجعل جيزن فريق العمل
 
على نطاق كامل انتاج السيارات ومن المقرر أن إعادة تشغيل اليوم في واحد من النباتات في المملكة المتحدة الأكثر شهرة بعد اغلاق دام ثلاث سنوات.
 
والشركة الصينية شنغهاي للسيارات (سايك) بدء تصنيع ذات المقعدين جيزن السيارات الرياضية فريق العمل في مصنع لاند روفر في السابق Longbridge في برمنغهام.
 
وقد تم بالفعل هناك عدد من شبكة الغاز الرئيسية التي ما قبل الإنتاج في مصنع وست ميدلاندز خطوط التجميع التي كانت توقفت في نيسان / أبريل عام 2005 عندما دخلت أم جي روفر الإدارة.
 
وقال المتطورة في تموز / يوليو أن ما يقرب من نصف تأمل في ان تي إف إس 700 جي لانتاج بحلول نهاية العام كان قد تم بيعها.
 
آخر السيارات بنسبة 10 ٪ لتنفجر لتنظيف الطرق بكين
 
شنغهاي ، 1 أغسطس (Gasgoo.com) السلطات الصينية قد حددت سلسلة من التدابير الطارئة التي ستبدأ في بكين في حالة الطقس هو "غير مواتية للغاية" خلال دورة الالعاب الاولمبية التي تبدأ 8 أغسطس. في إطار خطة الطوارئ ، وآخر 10 ٪ مركبات بكين تنفجر على الطرق ، وذكرت xinhuanet.com اليوم ، نقلا عن وزارة حماية البيئة قوله يوم الخميس.
 
واضاف "اذا ويتوقع نوعية الهواء لا لتلبية المعايير في الساعات ال 48 التالية ، سيتم الشروع في خطط الطوارئ" ، وذكر هذا التدبير في حالات الطوارئ ، والتي من شأنها أن تجعل السيارات الخاصة التي الرقمين الأخيرين لوحة معدنية تطابق الرقم الأخير من التاريخ (من 08-24 أغسطس) ليكون بعيدا عن الطرق. هذا قد يقلل من عدد السيارات على الطرق في العاصمة بنسبة 60 ٪. وتيانجين وخبى بدء تنفيذ قيود مماثلة.
 
فولكس واجن الكلية مصنع في الصين للعمل في عام 2009
 
وشنغهاي ، August1 (Gasgoo.com) فولكس واجن الكلية (التحول المباشر صندوق التروس) مصنع في الصين تبدأ عملها التجريبى بحلول عام 2009 في وقت متأخر وسوف تبدأ الإنتاج المكثف في بداية عام 2010 ويبلغ حجم انتاجها السنوي من 300،000 علب التروس للمرحلة الأولى ، وذكرت بكين نيوز نقلا عن فولكس واجن (فولكس فاجن) الصين.
 
واستثمر مصنع شركة فولكس فاجن الكلية ، التي بدأ البناء في نهاية عام 2007 في داليان ، مع ما يزيد على 400 مليون دولار من قبل شركة فولكس فاجن وبالقرب من محطة فاو محرك فولكس فاجن. وسيكون المصنع الجديد انتاج سبع سرعات DQ200 الكلية ناقل الحركة المزدوج ، وتي العالمية للتكنولوجيا الفائقة (اوتوماتيك) والتي يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة بشكل فعال.
من : Gasgoo.com