بكين بعدم entend ضوابط السيارة بعد دورة الالعاب الاولمبية

وقال مسؤول في مدينة بكين المضيفة الاولمبية ليس لديها خطط لتوسيع نطاق تدابير مراقبة حركة المرور التي شهدت نصف السيارات التي تتخذ من الطرق السابقة في دورة الالعاب الاولمبية ، على الرغم من نجاحها في الحد من التلوث والازدحام ، يوم الاربعاء. لكنه اضاف تشو تشنغ يوى ، نائب رئيس لجنة بلدية بكين للاتصالات ، انه يأمل المواطنين ستواصل محادثات السلام مع وسائل النقل العام خاصة بهم وسوف ترك سياراتهم في منازلهم طوعا مرة واحدة في دورة الالعاب الاولمبية النهاية.
 
وفقا للقواعد ، وقوة من 20 يوليو - 20 سبتمبر ، وتمنع السيارات في أيام بديلة اعتمادا على ما إذا كانت رخصة لوحات غاية في الأعداد الفردية ، أو حتى جزء من الخطوات التي اتخذتها بكين لحالات الطوارئ لتخفيف مستويات الضباب الدخاني يمكن أن يؤثر في الرياضيين.
 
"هذه الخطوات التقييدية ، وطالبنا باتخاذ تدابير مؤقتة" ، وقال تشو في مؤتمر صحفي. "وفي الوقت الحاضر ، وسوف نلتزم التدابير كما أعلن".
 
واضاف ان العديد من الذين اشتكوا أول هذه القيود غير مريح ، خصوصا اصحاب السيارات ، يدركون الآن مع وسائل النقل العام ليست سيئة للغاية بعد كل شيء ، والفوائد التي تعود على البيئة بحيث يمكن أن ينظر إليه بشكل واضح في خفض التلوث.
 
وفي الشهر الماضي وكانت بكين 26 "السماء الزرقاء" يوما ، والصين حيث أيام "كما هو الحال مع جودة الهواء جيدة الى حد ما" ، وثلاثة أيام أكثر مما كان عليه في شهر يوليو من العام الماضي. وكانت الأيام الثلاثة الأولى من آب / أغسطس "من أعلى مستوى جودة الهواء" ، وفقا لوسائل الاعلام الرسمية.
 
"أي تغيير يحدث في الناس الذين يتعلمون وسائل النقل العام عن أكثر من دورة الالعاب الاولمبية" ، وقال تشو. وأضاف "نأمل أنه من خلال دورة الالعاب الاولمبية في المزيد من الناس يمكن أن نرى الجانب الإيجابي من وسائل النقل العام".
 
واعترف بانه يمكن ان يكون عمله قطع له في البلد الذي ازدهار الاقتصاد هو وضع المال في جيوب الناس لأول مرة ، وتغذي نمو سريع في مبيعات السيارات.
 
"قبل عشرين عاما الناس يريدون شراء الأجهزة المنزلية. اقتصادنا الآن وصلت الى مرحلة حيث كان الناس يرغبون في شراء سيارات" ، وقال تشو.
 
شوارع بكين طحن بانتظام إلى طريق مسدود في ظل سحق حركة المرور ، حتى عندما لم يكن ساعة الذروة. ينظر العديد من الناس وسائل النقل العام مثل الحافلات ومترو الانفاق المزدحمة ، وشيء لتجنب إذا كان ذلك ممكنا.
 
ومع ذلك ، وقال تشو الذي ارتكبت فيه الحكومة للحصول الناس على استخدام وسائل النقل العام ، بدعم من الاستثمار ضخمة أخرى في مترو الانفاق والسكك الحديدية وخاصة في الضواحي ، وإبقاء أسعار التذاكر منخفضة.
 
"هدفنا هو زيادة 35 في المئة من نسبة الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل العام الى 45 في المئة ،" قال. "أسعار التذاكر هي جزء من استراتيجية ، وليس مجرد خطة على المدى القصير لدورة الالعاب الاولمبية".
من : رويترز