حاول تنظيم المصرفى الصينى لتهدئة المخاوف بشأن المخاطر الناجمة عن القروض المصرفية لتمويل الحكومة المحلية المركبات ، وقال هذه القروض لن يذهب بالضرورة سيئة.

وقالت لجنة تنظيم المصارف الصينية في بيان ان يمكن احتواء المخاطر من خلال اتخاذ تدابير لضمان السداد. وقال انها مدعومة من قبل هذه القروض عادة ضمانات والضمانات ، اليوم. بشكل منفصل ، قال وزير المالية شيه شو رن يتعين على الحكومات المحلية تحسين إدارتها المالية.

البنوك الصينية قد النضال من أجل استرداد نحو 23 في المئة من 7.7 تريليون يوان (1.1 تريليون دولار) قدمت لتمويل مشاريع البنية التحتية المحلية ، وفقا لشخص له معرفة البيانات التي يتم جمعها من قبل اللجنة المنظمة. التقدير يعني حوالي 260 مليار دولار من الديون قد تتأزم ، ما يقرب من خمسة أضعاف المبلغ الأمة أكبر خمسة بنوك لتجديد وزيادة رأس المال.

"علينا ان نفترض المشكلة الحقيقية هي أسوأ من تقييم أولي" ، وقال مايكل بيتيس ، وهو أستاذ العلوم المالية في جامعة بكين في بكين ورئيس سابق للأسواق الناشئة في بير ستيرنز وكوس في تصريحات بالبريد الالكتروني اليوم. واضاف "وهناك ومن المرجح أن يكون المزيد في المستقبل".

تعيين الحكومات المحلية في تمويل السيارات لتمويل المشاريع مثل الطرق السريعة والمطارات بسبب القيود المفروضة على قدرتها على الاقتراض مباشرة من المال. غير ان الحكومة المركزية هذا العام يقتصر الاقتراض على الأموال القلق تستخدم لمشاريع قابلة للحياة.