بعد تشغيل مصنع للسبائك الألومنيوم في مدينة سوتشو بشرق الصين لمدة أربع سنوات ، جورج فيشر سيارات جي الاسبوع الماضي فتح مصنعها الثاني في الصين ، وهذه المرة في مسبك الحديد في مدينة كونشان المجاورة.

مع استثمار ما مجموعه 320 مليون يوان (46.9 مليون دولار) ، ومسبك الحديد لديه قدرة صهر السنوي 35000 طن.

وتشمل منتجاتها المفاصل التوجيهية ، عجلة يتصاعد ، لتحديد الأسلحة وأعمدة الكرنك لسيارات الركاب ، ومحاور العجلات ، عدد المحاور الصغيرة وسماكة الفرامل للمركبات التجارية.

تقع في منطقة التنمية الاقتصادية والتقنية من كونشان ، تلقت محطة بالفعل كمية كبيرة من أوامر من زبائنها بعد وقت قصير من بدء العملية.

عملاء المصنع كونشان بشكل رئيسي الصين مشاريع مشتركة بين شركات صناعة السيارات الدولية. وفقا لتشانغ Mujia ، وهو المدير العام لسوتشو على حد سواء والنباتات كونشان ، وهي تشمل شنغهاي شركة جنرال موتورز ، سيارات فولكس واجن فاو ، وشانغهاى فولكس فاجن للسيارات ، بي ام دبليو للسيارات شركة بريليانس

محطة إمدادات أيضا جنرال موتورز دايو للسيارات والتكنولوجيا في كوريا.

وفي الوقت نفسه ، جورج فيشر السيارات في مصنع لوازم سوتشو أساسا كتل الألومنيوم محرك لشركة شيري للسيارات ، شركة سيارات Jianghuai ، سور الصين العظيم للسيارات وشركة دونغ فنغ بيجو سيترون شركة سيارات

"محجوزة بالكامل ونحن ،" قال تشانغ Mujia أخبار السيارات الصين. "نحن في الصين والركود الاقتصادي العالمي لم يكن له تأثير على عملياتنا" ، كما يضيف.

تغطي مساحة 56000 متر سكوير ، ومسبك الحديد كونشان ما مجموعه 140،000 متر مربع من الأراضي المخصصة للتوسع في المستقبل.

قال تشانغ : "يسمح لنا توسيع قدرتنا بواسطة خمس مرات إذا لزم الأمر."