مبيعات السيارات في الولايات المتحدة تستمر في الهبوط في شباط / فبراير

مبيعات فبراير لكل من شركات صناعة السيارات الكبرى في الولايات المتحدة تراجعت أكثر من ستة في المئة في شباط / فبراير 37 -- أسوأ شهر منذ ديسمبر 1981 'نحن في الاكتئاب السيارات وسط' الكساد العظيم '،' وقالت مؤسسة ستاندرد اند بورز افرايم ليفي المحلل في التقرير. 'صدمة المستهلكين خوفا على وظائفهم ، وقيمة منازلهم والأصول سوق الأسهم يشعرون بالقلق من جعل شراء كبيرة التقديرية للمركبات جديدة.' وكان جنرال موتورز ، والذي هو البقاء واقفا على قدميه مع القروض الحكومية ، وهو أكبر انخفاض من سنة إلى سنة من بين أكبر الشركات ، 53،1 في المئة. وكان فورد موتور القادم أسوأ في 49.5 في المئة ، وتراجعت 44.0 في المئة كرايسلر مبيعات أدناه 2008.Toyota فبراير انخفض 39.8 في المئة ، وهوندا ونيسان المبيعات انخفضت أكثر من 37 في المئة كما تراجعت صناعة 41.3 percent.Worse من forecastResults ل وكانت أكبر ست شركات صناعة السيارات أسوأ من توقعات معظم المحللين. وبلغ إجمالي الصناعة 689794 بأقل من أي شهر منذ ديسمبر 1981 -- وثاني أدنىوبلغ مجموع م ضوء مركبة شهريا شاملة مبيعات المجاميع أصبحت متاحة للمقارنة في 1975.On أساس معدلة موسميا ، 9050000 ، وهو ايضا ادنى مستوى له منذ ديسمبر 1981 وثاني أدنى مستوى على الاطلاق. وانخفض 38،6 في المئة للسيارات ، إلى 353784 ، والشاحنات الخفيفة انخفضت بنسبة 44،0 في المئة ، إلى 336010. المبيعات الشهرية الولايات المتحدة لم ترتفع ، العام مقارنة مع العام ، منذ أكتوبر 2007 ، في خطوة مع الركود 15 شهرا. لمدة ثلاثة أشهر على التوالي ، والسنة ، أكثر من الانخفاض العام تجاوزت 35 percent.February 'ثقة المستهلكين انخفض الى مستوى آخر ليالي منخفضة تاريخية ، كما تدعي المستمرة لاستحقاقات البطالة الى مستويات قياسية وبقيت أسواق الائتمان المجمدة. ولم يقتصر التراجع على الشركات الست. وانخفض فولكس فاجن فولكس واجن وأودي العلامات التجارية 19،9 في المئة. تراجعت 20.4 في المئة دايملر إيه جي ، ومجموعة هيونداى انخفض 0.7 percent.Subaru ، لصناعة السيارات فقط لزيادة المبيعات في الولايات المتحدة العام الماضي ، الذي عقد في نفس التمييز في شباط / فبراير. سلمت 5978 وحدة من الغابة ، وأكثر من الضعفمبيعات فبراير / شباط الماضي من crossover.Incentives riseThe قطاع الطيران انخفاضا في المبيعات جاء على الرغم من 'صناعة السيارات زيادة متوسط الإنفاق حافز بنسبة 15.9 في المئة عن مستويات 2008 شباط / فبراير و 8 في المئة عن الشهر الماضي ، وفقا لمعلومات السيارات Edmunds.com موقع. وتقاس أدموندز الحوافز -- بما في ذلك أسعار الفائدة ، وعروض التأجير والحسومات النقدية للتجار والمستهلكين -- لمبيعات الأساطيل سبعة صناعة years.The ارتفع بعد أن إيقاف الثلثين في يناير ، وفقا لتقديرات فورد. وقال جورج Pipas ، فورد مبيعات محلل مبيعات الأسطول فبراير / شباط الماضي بلغت 18-19 في المئة من إجمالي المبيعات قطاع الطيران. هذا ارتفاعا من 15 في المئة في مبيعات January.GM قال أسطولها ورفض 75 في المئة ، وهو ما يمثل زيادة طفيفة من تسليم يناير كانون الثاني. ولم يصب فورد في شباط / فبراير بسبب انهيار السيارة الأكثر مبيعا في وصغيرة إف سلسلة. وفي الشهر الماضي باعت فورد فقط 23614 إف سلسلة شاحنات ، بانخفاض 55.1 في المئة عن العام السابق. 'الناس الذين يشترون شاحنات هم الناس الذين يحتاجونق ، وقال Pipas. 'ليس هناك الكثير في طريق شراء التقديرية للشاحنات في هذه الأيام.' تتوقع فورد إف سلسلة مبيعات لتحسين عندما أموال من خطة التحفيز الاقتصادي الاتحادية حزمة تتسرب إلى الاقتصاد. ولكن هذه الأموال لا تساعد حتى عام 2010 ، ستاندرد آند بورز ليفي المحلل said.Strains عن جنرال موتورز ، ChryslerThe انهيار مبيعات سوف تزيد من توتر جنرال موتورز وكرايسلر ، والتي هي على قيد الحياة بالفعل على 17.4 مليار دولار في شكل قروض فيدرالية. وقدمت شركات صناعة السيارات خطط إعادة هيكلة وزارة المالية الشهر الماضي وطلبت بقدر 21.6 مليار دولار في سار إضافية الشهر funding.Last من 9050000 ويناير كانون الثاني الماضي 9800000 الرقم يعني أن مبيعات هذا العام حتى الآن تشغل أقل من أسوأ السيناريوهات كل السيارات المبينة في تلك الخطط. وكان معدل المبيعات في يناير كانون الثاني وهو أدنى مستوى منذ أغسطس 1982. هذا العقد ، وبلغ متوسط المبيعات السنوية صناعة 16400000. لجنة من معينين من قبل الرئاسة يتداول ما إذا كان جنرال موتورز وكرايسلر ستحصل على مساعدات إضافية أو قروضها الأولية دعاوقال due.Ford الاسبوع الماضي انها سيولة كافية من أجل البقاء من دون قروض الحكومة حتى لو كان مجموع المبيعات في الولايات المتحدة تراجع هذا العام إلى 8،9 جيلفورد million.Dave وريتشارد ترويت ساهمت في هذا report.To قراءة المزيد زيارة قسم أوتو ويك.