وفاجأ حجم الطلب حتى بعض اشد المدافعين عن الشركة ، وقالت المصادر ، الذين كانوا غير مخول بالتحدث علنا. وقد استشهد الجمهوريين المعارضين لمزيد من المساعدات الاتحادية لحجم الطلب ، وسط الإنفاق الفيدرالي الهائل على تحفيز الاقتصاد وإنقاذ البنوك ، باعتبارها سببا لخفض شركات قبالة.

وفي الوقت نفسه ، الخصوم المحتملين في معركة إنقاذ وحشد من الخبراء الاستشاريين الأعلى الخاصة. وقد احتفظت لجنة من حملة السندات في مفاوضات صعبة حول اعادة جدولة الديون الضخمة جنرال موتورز بارك غلوفر مجموعة واحدة من واشنطن الضغط على أبرز شركات الاستشارات والسياسية.

قدمت جنرال موتورز وكرايسلر خطط هذا الاسبوع بشأن كيفية انهم يعتزمون إعادة هيكلة أعمالها لتفادي الإفلاس ، وفرقة العمل الرئاسية لاستعراض خطط ستعقد اجتماعها الأول اليوم. يمكن أن تطلب جنرال موتورز إضافة بمبلغ يصل إلى أكثر من 30 بليون دولار ، كرايسلر طلب إضافي 5 مليار دولار ، على رأس 4 مليارات دولار في شكل قروض التي تلقتها.

الشركات تزعم أنها من دون المال ، وأنها تقع في الافلاس ، وهو خيار أكثر كلفة بالنسبة للحكومة. لكن حجم هذا التحدي السياسي الكبير.

ثلثي الامريكيين يعارضون أي مساعدات جديدة لشركات السيارات ، وفقا لاستطلاع نشرت نتائجه هذا الاسبوع تقارير راسموسن. وقال أربعة وأربعون في المئة من الذين شملهم الاستطلاع انه من الافضل بالنسبة للاقتصاد للسماح للانهيار الشركات ؛ فقط 33 في المئة قالوا انه من الافضل لتوفير المزيد من المال.

ويمكن بالإضافة إلى ذلك تهدف إلى تغيير Whouley لذلك. ورفض المتحدث باسم جنرال موتورز غريغ مارتن لتأكيد أنه تم التعاقد Whouley ، مكتفيا بالقول إن 'كما هو الحال مع أغلب الشركات الكبيرة ، جنرال موتورز يستأجر من وقت لآخر خارج الاستشاريين لتقديم المشورة والخبرات بشأن قضايا السياسة المعقدة.' Whouley شركة للاستشارات ، مجموعة ديوي سكوير ، من شأنه أيضا لم يؤكد انه كان يعمل لجنرال موتورز.

ولكنه يعتبر على نطاق واسع Whouley ليكون واحدا من أفضل منظمي الحزب الديمقراطي للحملات على مستوى القاعدة الشعبية ، مع التركيز على بناء المؤسسات والعمليات الميدانية للخروج من الحصول على التصويت من أجل الحملات الانتخابية. التعاقد معه من المحتمل أن يكون إشارة إلى أن جنرال موتورز تريد زيادة الجهود خارج واشنطن لحشد الدعم السياسي.