أوروبا : دعم الهدف الموجهة إلى شركات صناعة السيارات

وقالت مصادر في الاتحاد الأوروبي أي دعم الاتحاد الأوروبي لشركات السيارات سيكون مؤقتا ، وتعادل لأهداف مثل تحسين أداء القطاع البيئي ، يوم الثلاثاء.
 
وقال "انه سيتم ايضا استهداف أي دعم لقطاع السيارات ، واتخاذ تدابير مؤقتة مرتبطة أهداف معينة ، وليس هو من يطلق المليارات من المساعدات علم البيئة من الطراز القديم بالتأكيد عنصرا هاما" ، بحسب المصدر. ومن المقرر أن تعلن المفوضية الأوروبية مجموعة من اجراءات التحفيز الاقتصادي يوم 26 نوفمبر وشركات صناعة السيارات قد تم تكثيف المكالمات لمدة تصل إلى 40 مليار يورو (50.5 مليار دولار) من المساعدات لمساعدتها على محاربة الركود المتفاقم.
 
اقترح الضغط على الزعماء الأوروبيين لمساعدة الشركات الصناعية العملاقة مثل بيجو ورينو وفولكسفاغن وفيات وارتفع بعد الديمقراطيين في مجلس الشيوخ الامريكي يوم الاثنين برنامجا للقروض 25 مليار دولار لمنافسيه في الولايات المتحدة.
 
اتفق الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي وغيره من زعماء الاتحاد الاوروبي في قمة تعقد في اكتوبر تشرين الاول لدراسة ما يمكن من دعم لهذا القطاع ، والمفوضية الأوروبية -- الاتحاد الذي يضم 27 دولة التنفيذية -- في الشهر الماضي أيد من حيث المبدأ إمكانية قروض ميسرة من الإقراض للاتحاد الأوروبي الذراع ، والبنك الأوروبي للاستثمار).
 
ولكن السلطة التنفيذية تقاوم دعوات للحصول على مساعدات بطانية وتبحث بدلا من ذلك إلى اقتراح تدابير لتشجيع هذه الصناعة على التكيف ، ولا سيما عن طريق انتاج سيارات "صديقة للبيئة" أكثر انسجاما مع أهداف الاتحاد الطموحة لمكافحة تغير المناخ.
 
وقال مصدر اخر من الاتحاد الاوروبي أكدت اللجنة ما زالت تعمل على تفاصيل الصفقة ، وقلل من شأن التكهنات بأن اي مساعدة يمكن أن نقترب من 40 مليار يورو التي تطلبها هذه الصناعة.
 
وقال رئيس بنك الاستثمار الأوروبي فيليب مايستادت يوم الجمعة ان البنك يريد زيادة حجم الإقراض بنسبة تصل إلى 30 في المئة في عام 2009 حتى عام 2010 لمساعدة الدول الأعضاء خلال التباطؤ الاقتصادي -- وهو ما يعادل زيادة سنوية تصل الى 15 مليار يورو.
 
وقال الاتحاد الاوروبي انه يتوقع مايستادت وزراء المالية الموافقة على الزيادة في اجتماعهم المقبل في ديسمبر كانون الاول. ولم يقل ما اذا كان سيتم تخصيص أية قروض لشركات السيارات أو شركات في سلسلة التوريد التي تواجه أوقاتا عصيبة.
 
أيد الاتحاد الأوروبي جونتر فرهوجن المفوض الصناعي الشهر الماضي دعوة من شركات صناعة السيارات في أوروبا للحصول على قروض ميسرة للمساعدة في تطوير السيارات التي تلبي تشديد الاتحاد الأوروبي انبعاثات CO2 الأهداف.
 
ولكن لن يكون أي دعم لتلبية صارمة قواعد الاتحاد الاوروبي بشأن المساعدات الحكومية ، التي عبوس على الإعانات يهدف الا ليدعمون القطاعات غير التنافسية.
 
"قواعد مساعدات الدولة ليست ترفا. عليهم أن تؤخذ في الاعتبار" ، وقال الاتحاد الاوروبي نيلي كروس مفوضة المنافسة في مؤتمر لرجال الاعمال في باريس.
 
"صناعة السيارات لن تكون الأخيرة (الذي يعمل في صعوبة) ، يمكنك أن تتأكد من أن نحو ، ولكن يتعين علينا أن ننظر الى الدروس المستفادة من المؤسسات المالية" ، واضافت في اشارة الى المعايير التي وضعتها لجنة لخطط وطنية لانقاذ البنوك في أعقاب الأزمة المالية.

المبيعات العنوان : شارع بيبو ، Zhangjiang الرفيع التكنولوجيا بارك ، وشانغهاي ، الصين
الهاتف : 0086-21-3637-6177
الفاكس : 0086-21-3637-6177
البريد الإلكتروني : [email protected]
ام اس ان: [email protected]
سكايب:مرشحات الشرق