قد مواد ثورة يتعين الانتظار

من جانب رودا مايل
قد تكون صناعة السيارات في موقف أفضل في السنوات للبدء في سحب المزيد من المحتوى البلاستيك على السيارات ، وشركات صناعة السيارات دفع لتقليل الوزن وتحسين الأميال.
 
ولكن في نفس الوقت ، والظروف الاقتصادية الحالية تعني أن بعض الموردين قد تنتظر فقط أن فرصة قد تواجه مشاكل في جلب تكنولوجيا جديدة للتصنيع فقط عندما كانوا في أشد الحاجة إليها.
 
وقال "هناك فرص هناك لمواد من خلال الذهاب الى ثورة" ، وقال جون Thelen ، نائب الرئيس للهندسة مع ماجنا انترناشيونال 'ق Decoma الداخلية ووحدة الخارجيات ، خلال نقاش 7 أكتوبر بشأن مستقبل صناعة السيارات في جمعية مهندسي البلاستيك؟ السيارات منظمات ترويج المؤتمر العالمي في مرتفعات ستيرلنغ.
 
"يمكنك ان ترى ما يمكننا القيام به اليوم من خلال [العمليات] مثل المركبة في سطر ، ولكن هذا يتطلب بعض الاستثمارات الكبرى ، ومع سوق الائتمان اليوم ، فإنه سيكون من الصعب على الشركات لتحقيق ذلك فيها ويضع أكثر من خطر على وجود تلف ويجب أن يكون على مستوى حجم معين لجعل هذا الدفع. "
 
لا المال ولا المطرد في إنتاج السيارات وامدادات مطردة في هذا الوقت.
 
وقبل عام ، السيارات المشاركة في مناقشات المؤتمر السنوي لوحة وتساءل إذا البلاستيك -- البولي أوليفينات بالحرارة وخاصة (منظمات ترويج التجارة) -- يمكن أن تحل محل لوحات من الصلب بنجاح في الجسم. المديرين التنفيذيين من شركة فورد موتور وجنرال موتورز ونيسان موتور المحدودة لا تزال تعطي تقدما طفيفا لالصلب ، لكنه أشار إلى أن الباب مفتوح للبلاستيك.
 
"إن التحدي الذي يواجه صناعة البلاستيك هو أن هناك فرصا في الحد الشامل ، ولكن هناك أيضا أسئلة العملاء التي نواجهها من حيث التركيب والتشطيب ،" وقال مورين ميدجلى ، المدير التنفيذي لطلاء البوليمرات العالمية ، ومركزا لمقرها ديترويت جنرال موتورز.
 
ألواح الصلب حتى يمكن ، كما قالت ، والحصول على استعراض الفقراء من مشتري السيارات الذين يطلبون الأفضل من سياراتهم.
 
التوسع الحراري الحراري والانكماش يعني أنه عادة لا يلبي تلك consumers'demands عن فجوات صغيرة بين فريقي الهيئة ، لاحظ ميدجلى ، الذي ساعد في إطلاق خط إنتاج جنرال موتورز السيارة ساتورن مع لوحات من البلاستيك. استبدال جنرال موتورز من البلاستيك الصلب بعد مع نائب رئيس مجلس الإدارة بوب لوتز سخر علنا من حجم الفجوة في حاجة وحاتها.
 
وعلى الرغم من التكاليف المتزايدة للحديد ، إلا أنها تبقى أرخص بديلة.
 
"من الصعب جدا ليحل محل الصلب من وجهة نظر التكاليف صريح" ، قال Thelen. "انه دائما ما يكون مهمة صعبة للألواح الجسم".
 
ولكن في الوقت نفسه ، من البلاستيك من المنطقي عندما يكون جزءا من الوحدة الشاملة التي تشمل أجزاء وظيفية ويقلل من التكلفة الإجمالية. هذا يعني المزيد من استخدام المواد البلاستيكية في الوحدات الأمامية التي تشمل كلا من البولي بروبلين الهيكلي الحزم ومنظمات ترويج التجارة فآسيا الوفير مع الإضاءة ، والأسلاك ، وأجزاء أخرى.
 
"يجب ان نخرج من حالة الأعمال التجارية التي تعمل" ، وقال مايكل يبيض ، مهندس رئيس الهيئة الداخلية وقمرة القيادة العالمية ، ونظم لخفض ديربورن بولاية ميشيغان فورد القاعدة.
 
وقد أدمجت نيسان ومقرها طوكيو الإضاءة وأجزاء أخرى في رفع البوابات الحرارية في نيسان مورانو وإنفينيتي إف إكس كروس. البوابات هي مكان آخر حيث أنه من المنطقي لصناعة البلاستيك من خلال لكسر إلى مواقع جديدة على السيارة. وقال كريس رينولدز ، مدير التصميم / الخارجية الأمامية ، وحدة التقنية في أمريكا الشمالية مركز نيسان ان شركته تريد ان ترى المزيد من يمزج منظمات ترويج التجارة من شأنها أن تسمح لجعل المفككون رباط أرق الوفير من شأنها أن تصمد أمام اختبارات الأثر.
 
شركة داو كيميكال تعد منظمات ترويج التجارة مزيج من شأنها أن تصل إلى تلك الشروط ، وقال ديفيد ميتشل ، مدير تسويق البلاستيك واللدائن المتخصصة لميدلاند ، داو ميشيغان القاعدة.
 
في مسح لشركات صناعة السيارات والمفككون ، وجدت الشركة ان الجميع تقريبا هو يبحث عن المواد التي تسمح لهم استخدام كميات أقل من راتنج ولكن تحقيق نفس النتائج.
 
"اصغر السيارات وأجزاء أصغر ، وهو ما يعني أقل الراتنج يستخدم ، ولكن لا يزال هناك الكثير من الإمكانات غير المستغلة من هناك من حيث الأجزاء الأخرى ،" وقال جيم ماكينلي ، المدير العالمي لهيوستن ، تكساس مقرا لها شركة اكسون موبيل كيميكال 'ق تخصص مركبات التجارية.
 
ولكن هذه المكونات لا تزال تعتمد على تسويق لصناعة السيارات التي تشهد مبيعاتها انخفاضا في جزء منه لأن المشترين لا يستطيعون الحصول على الائتمان أو لا يرغبون في إنفاق المال الآن ، وعلى المفككون الذين يعانون من مشاكل في العثور على الاموال للاستثمار في التكنولوجيا الجديدة.
 
أورورا ، ماجنا أونتاريو ومقرها الولايات المتحدة مع أكثر من 26 مليار دولار (177700000000 يوان) في المبيعات السنوية ، والحصول على المعدات ، لاحظت Thelen ، ولكن الموردين الآخرين هي القضية المعلقة الآن فقط على قد لا.
 
ومع ذلك ، فإن شركات صناعة السيارات والموردين على حد سواء في كل من لاحظ الفريق والمؤتمر ان المزيد من الشركات على استعداد لتجربة أشياء جديدة عندما يحتاجون للعثور على حافة على المنافسة. عندما مبيعات ساخنة ، ويرون أقل الأسباب لمقاومة التقليد.
 
"وبما أن صناعة السيارات يبطئ ، والناس يأتون الينا ويقولون :' تبين لنا التكنولوجيا الجديدة ، "وقال كيب Boegner ، مدير التخطيط الاستراتيجي المشترك مع الهندسة كورب أمريكا الشمالية منصبه في مرتفعات ماديسون بولاية ميشيغان. وقد تم التخطيط الاستراتيجي المشترك تطوير أسواق جديدة للتوسع في مؤتمر المندوبين المفوضين في مجال صناعة السيارات ، واحدة منها تتضمن استبدال بعض الرغوة يوريتان في المقاعد ª ¡مما يقلل الوزن المقاعد.
 
وقال "هناك دائما ما يكون هامش للابتكار" ، وقال يبيض. "ليس هناك هامش للالوضع الراهن."