شركات صناعة السيارات وضع الفرامل على خيارات لخفض التكاليف

صناع السيارات الأميركية بحاجة إلى خفض التكاليف. المبيعات الى أدنى مستوياتها في 26 عاما. جنرال موتورز وكرايسلر يعيشون على القروض الحكومية. وقال لوري مرفأ - يرسمون ، خبير استشاري في صناعة الحد من خيارات لا يبسط عملية التصنيع ، ولكن يحد أيضا الهندسة والتصميم وتكاليف التسويق. مجموع هذه التكاليف في كثير من الأحيان أكثر من تكاليف التصنيع.

«صناعة وسيلة العديد من العلامات التجارية أيضا ، نماذج كثيرة جدا ، واختيار أكثر من اللازم ، لتكون فعالة ، وقال مايك Maroone ، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات لشركة اوتوناتيون ، وأكبر سلسلة متاجر السيارات في البلاد. قد 'نهج' ان الشركات اليابانية لا يخدم كل مكانه لكنه نموذج عمل أكثر فاعلية '.

لقد حاولت شركات صناعة السيارات المحلية والتجار لتخمين الذي سوف يتردد صداها مع مجموعات المستهلكين ، وبناء المزيد من السيارات من هذا التكوين. ومع ذلك ، وقال هاربر ، يرسمون إلا إذا كان الناس على شراء 1000 مجموعة خاصة ان الشركة سوف تبقي عرضه ، حتى لو انها ليست فعالة من حيث التكلفة.

'وقادت بشكل كبير من قبل رجال التسويق والمبيعات ، وهذا هو 1000 شخصا لا يريد أن يخسر ،' قالت. 'وسوف لا تؤدي إلى تعقيد اليابانية في انخفاض حجم حقا للحفاظ على زبون واحد.'

وقال هاربر ، يرسمون هوندا موتور كورب هو زعيم عندما يتعلق الأمر إلى البساطة وإزالة الالتباس العملاء. للمشتري السيارات تنفق وقتا أقل في وكالة.

والعملاء توفير المال لإضافة خيارات في كثير من الأحيان تكاليف بشكل فردي أكثر من الارتقاء إلى المستوى التالي من تقليم. على سبيل المثال ، تبيع شيفروليه إمبالا ليرة سورية لنحو 23000 $ في حين أن تكاليف الملازم إمبالا 800 $ أكثر. وقال مايكل كار ، مدير المبيعات لبوبي شخصا عاديا شفروليه في كولومبوس ، أوهايو سيكلف 2000 $ لإضافة خيارات إضافية للالملازم لنموذج ليرة سورية.

هوندا سي آر في الانتقال ، على سبيل المثال ، ويأتي في ثلاثة إصدارات أو خطوط تقليم : إل إكس أو على مستوى القاعدة ، بحكم ، وهو خيار من المستوى المتوسط ، أو السابقين لام ، خيار الراقية التي تأتي مع مقاعد جلدية. ويمكن للمستهلكين اختيار تثبيت نظام الملاحة في نموذج دت لتر فقط.

'والسبب ونحن نفعل ذلك هو الحفاظ على تصنيع بسيطة ، ولكن العمل الذي نقوم في هذه النظرية لجعل الزبائن متأكد ما زال هذا الاختيار ، قال المتحدث باسم هوندا الأميركية تشاك Schifsky.

الخيار الأكثر تعقيدا Michelene سانت آمان وكان لجعل عند شراء جديدة هوندا اكورد 2006 -- الثالثة لها -- وجود أو عدم الحصول على المفسد على السيارة.

'لم يكن لدي لديكر حول الحصول على نموذج مع سطح القمر ، ولكن دون سخانات مقعد. جعلت العملية برمتها خالية من الألم نسبيا. من شأنه أن يبدو وكأنه فورد سبيل المثال ومحاكاة الآخرين ، يجب أن قال في ماساتشوتس ، المقيم.

ديترويت الثلاث ، وفي الوقت نفسه ، مواصلة تبسيط الميزات لمواكبة هوندا وتويوتا موتور كورب ، وقال هاربر ، يرسمون.

جنرال موتورز كورب تبسيط الخيارات بالنسبة للعديد من النماذج على مدى العامين الماضيين ، وتقدم 3-4 خفض مستويات الرئيسي لMalibus به شيفروليه شعبية وسجل حضورك.

وكان من الشائع لشركة كرايسلر لتقديم 10000 مركبة تركيبات مختلفة ، والمحاسبة لأشكال مختلفة من الإرسال ، والسلامة ، والميزات الداخلية.

الآن انهم يحاولون الحصول على أكبر عدد من التشكيلات وصولا الى 1000 لبعض من نماذجها الكبرى ، مثل سيبرينغ.

'الناس لا يملكون المال لمواصفات سيارة من أصل 50000 $ على أي حال ، وقال هاربر ، يرسمون.