وذكرت ميتسوبيشي موتورز خسارة فصلية الاربعاء وقال ان نتيجة السنوي سوف يغرقون في الحمراء للمرة الاولى في ثلاث سنوات ، وأصيب تراجع الطلب العالمي وارتفاع الين.

وقال لصناعة السيارات في اليابان رابع أكبر خسارة فريقها الصافية ستصل الى 60 مليار ين (670 مليون دولار) في السنة المالية حتى آذار / مارس 2009. وكانت الشركة قد توقع في وقت سابق عن تحقيق أرباح صافية تبلغ 20 مليار ين.

وقال ميتسوبيشي الطلب غرق وسط الانكماش الاقتصادي العالمي تعميق وارتفاع الين هم المسؤولون عن توقعات كئيبة ، الذي سيمثل خسائرها الصافية في أول ثلاث سنوات. الين القوي يؤذي المصدرين اليابانيين بسبب تآكل دخلها في الخارج. أكثر من 80 في المئة من العائدات ميتسوبيشي يأتي من المبيعات في الخارج.

وقالت الشركة خسائرها الصافية للربع الثالث من السنة المالية بلغت 17.6 مليار ين ، مقابل أرباح صافية قدرها 27.3 مليار ين في العام السابق. وانخفضت عائداتها 30 في المئة في العام على اساس سنوى ل¥ 444100000000 ، وميتسوبيشي تعرض لخسائر تشغيل قدرها 5.5 مليار ين ، عكس من الأرباح التشغيلية من ¥ 33200000000.

تواجه مبيعات يتعرضن للضرب في المنزل والعمل في الخارج ، وشركات صناعة السيارات اليابانية وقطع الإنتاج لمواجهة انكماش الطلب العالمي.

وقال ميتسوبيشي الشهر الماضي انها ستوقف الانتاج في اكبر محطة في اليابان لمدة ثلاثة أسابيع في شباط / فبراير لمواجهة الركود لفترة طويلة في سوق السيارات.

وارتفع سهم ميتسوبيشي موتورز 2.6 في المئة الى 117 ينا.